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王建钧:应积极培育国内新能源汽车消费市场

   2011-04-11 理财周报
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核心提示:作为最早进入研发生产电动汽车的民营企业,比亚迪在推广和培养新能源汽车消费市场方面做出了很大的努力。比亚迪汽车销售有限公司

作为最早进入研发生产电动汽车的民营企业,比亚迪在推广和培养新能源汽车消费市场方面做出了很大的努力。比亚迪汽车销售有限公司副总经理王建钧认为,电动汽车发展正处于起步阶段,需厂家、消费者以及社会各界的共同努力。比亚迪一直在积极培育国内新能源汽车消费市场,积极的推动电动汽车消费文化,推动新能源汽车消费理念的普及。

近年来,我国实施启动内需保持经济高速发展的战略,汽车消费因其行业关联性强而作为刺激内需的重点,被经济学界特别推崇。与此同时,交通问题、环境问题却日益严峻。“提倡汽车绿色消费”的呼声越来越高,从车主的层面来讲,他们可以从以下几方面去响应绿色消费的号召。第一,选购节能环保车型。现今,汽车的尾气排放是造成城市污染的主要因素。节能环保车型,油耗更经济、尾气排放量更少。每天每一辆车,都减少一定量的尾气排放,以国内庞大的汽车保有量来看,减少的二氧化碳排放量是非常可观。如比亚迪的F0、F3、G3、L3等多款产品,入选了国家节能惠民汽车补贴推广目录,在油耗和尾气排放方面,更经济、更环保。

第二、支持新能源汽车发展。电动车是未来汽车行业的主要发展方向,其零污染零排放的特性,积极响应了汽车绿色消费的理念。目前,政府在国内圈定了5个新能源车试点城市,给予了大力的支持。就深圳而言,购买双模电动车可以享受国家补贴和深圳地方政府补贴共8万元。

从企业的层面来讲,可以通过生产节能环保车型、积极推广绿色消费文化等方式来减轻石油危机、二氧化碳过度排放、空气污染等全球性危机对人类社会的影响。作为全球领先的新能源供应商与民族汽车制造企业,比亚迪致力于汽车行业的可持续发展,不仅仅开发出实现零排放的电动汽车,同时也积极的推动传统燃油车技术水平的提升。现在,比亚迪已经完全掌握了动力电池、驱动电机和电控系统这三项电动汽车的核心技术,并且处于世界领先水平。

在燃油车方面,比亚迪通过不断的技术提升,满足消费者对节能环保产品的需求。3月18日,比亚迪再掀“焕新·悦变”风暴,官方宣布旗下L3、M6、G3、F6、F3、F3R、F0全系七款车型推出2011版,且在产品“五大升级”的基础上维持价格不变,全系产品率先切换为国4排放标准。今年,传统燃油汽车领域,比亚迪将继续坚持品牌年战略,着力推出几款10万级别以上节能环保车型。今年,比亚迪的两款高端车型S6和G6将陆续上市。S6是比亚迪首款高端都市SUV,G6上市后将是比亚迪最高端的旗舰车型,另外,3系还推出了一款两厢车G3R,进一步完善3系产品线。比亚迪今年还将实施TI+DCT技术战略,未来3系以上车型全面实现搭配“直喷+涡轮增压+双离合器”的技术,实现更低的油耗更高的功率,拥有更优越的操控和驾乘体验。

电动汽车发展正处于起步阶段,需厂家、消费者以及社会各界的共同努力。比亚迪一直在积极培育国内新能源汽车消费市场,积极的推动电动汽车消费文化,推动新能源汽车消费理念的普及。从2009年开始,比亚迪陆续启动F3DM的全国巡展活动,在全国新能源汽车试点城市举行试驾体验活动,让媒体和消费者近距离的接触和感受F3DM双模电动车,直观的了解绿色技术。

电动车e6已率先投放深圳出租车市场,计划在年中实现个人销售。纯电动大巴K9已经在深圳、长沙的公交线路正式开始试运营。e6、K9的投入使用,通过市民的直观体验,让消费者了解电动汽车对日常出行的作用与意义,从而进一步推动私人电动汽车消费市场,让电动汽车走入寻常百姓家。

 



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