10月25日消息，昨日，一份《特斯拉上海超级工厂项目(一期)环境影响评价公示》的文件在网上流出。根据文中显示，特斯拉(上海)有限公司拟建设特斯拉上海超级工厂项目(一期)，项目选址位于上海临港重装备产业区，总占地面积为864,885平方米，北至老李塘河绿化带，南至人民塘绿化带，西至南奉界河绿化带，东至规划预留东海二桥控制线绿化带。
其中值得关注的是，项目建成后，生产车型包括Model 3和Model Y，目标年产25万辆纯电动整车。
从今年7月与上海临港签署投资协议，到10月17日，以9.73亿人民币拍得上海临港1200亩土地使用权，再到确定建设生产Model 3和Model Y的25万辆年产能工厂，短短三个月，特斯拉上海建设超级工厂的计划便有了实质性进展。
此前，在今年10月的财报电话会中，特斯拉CEO马斯克表示，“我们肯定要实现在华生产。特斯拉仍计划在明年在中国市场实现生产，会尽可能以资本最大化效率来实现这个目标。”
同时，随着特斯拉第三季度财报公布，该公司在中国增强制造能力的“加速计划”细节也开始曝光。这家汽车制造商证实，他们计划在2019年将“Model 3的部分生产业务引入中国”。“为了大幅提高Model 3的可购买性，我们决定加快在中国的生产计划。我们的目标是在2019年将Model 3的部分生产业务引入中国，并通过本地采购和制造逐步提高本地化水平。”
这比预期的时间要快。当第一次宣布建厂计划时，特斯拉表示，预计“在不久的将来开始建设”。它认为到能够开始生产汽车时，这个过程“大约需要两年”。此后，大约再需要两到三年，工厂才能全面投产，每年为中国客户生产大约50万辆汽车。
免责声明：本网转载自其它媒体的文章，目的在于弘扬科技创新精神，传递更多科技创新信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本站文章侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
