广州市日前首次中小客车增量指标摇号,节能与新能源车增量指标有1090个,但实际上参加摇号的单位和个人只有186个,因此此次通过审核的单位和个人都是百分百中签。记者走访发现,消费者之所以“抛弃”新能源车,主要是因为其目前的可选择性太少。
“符合新政规定的新能源车太少,没有自己喜欢的,所以只好选择传统车型,尽管中签的几率很低。”消费者吴先生坦言。
截至今年7月公布的35批《推广目录》中,混合动力车型共计20款。然而,根据节油率20%以上这一要求,只有长安志翔混合动力、江铃陆风风尚混合动力、凯美瑞尊瑞、中华骏捷FRV混动、比亚迪F3DM、传祺混合动力、君越eAssist和荣威750Hybrid等12款车型。
在这12款车型中,传祺混合动力、志翔混合动力和江铃陆风风尚混合动力皆未上市。一些品牌混合动力车在广州市场上没有销售。目前,在市场上销售的混合动力车型只有凯美瑞尊瑞、君越eAssist以及上汽荣威750Hybrid。
此外,市场上热销的雷克萨斯CT200h以及一汽丰田混合动力主力车型新普锐斯,其节油效果虽然超过了20%,但由于不在工信部《推广目录》中,暂时不能享受广州市政府的各种优惠政策,也没能进入新能源车摇号的绿色通道之中。
免责声明:本网转载自其它媒体的文章,目的在于弘扬科技创新精神,传递更多科技创新信息,宣传国家科技政策,展示国家科技形象,参与国际科技舆论竞争,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本网文章及图片侵犯了您的版权,请与我们联系,我们将第一时间删除。