单独给新能源车留出10％的摇号名额，是广州“限牌令”最大亮点之一。此举可鼓励市民和单位选购和使用节能与新能源车，有效引导更多的市民参与环保交通行动。
新能源车曾被广州单独列为免于摇号或竞拍，后来变为必须参与摇号，每年限量1.2万辆，但对于符合要求的环保车型，市财政每辆补贴1万元。
实施限牌措施初衷，是通过限制汽车消费来降低污染。广州鼓励使用新能源车，市民在摇号前要承诺，摇到号后要购买2.5升以下排量的汽车。如要买超过2.5升排量的车就必须通过竞拍。节能减排种种努力原本该得到各方赞许，却因一条“换购新车排量不应超过旧车”的规定，令人质疑节能减排的初衷是否会大打折扣。
道理很简单，新能源车短期内不可能成为市场主流，节能减排效果有限。相比之下，限制换购排量的后果倒是立竿见影，摇到号后，考虑到今后换车升级，就算那些手头紧的人，也可能选择一步到位，购买大排量汽车，污染相对加剧。
按照目前的趋势，国内一线城市限牌将是大势所趋。但越来越多的城市限牌，或将促使一些有钱人买大排量的车。
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