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用电污染更严重 新能源汽车也存在资本风险

   2014-06-17 中华网河南频道
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核心提示:北京新能源汽车自用充电桩将按"一车一桩"原则,到年底将完成1000个快速充电桩建设。据国家电网相关人士透露,预计到2020年,国内

北京新能源汽车自用充电桩将按"一车一桩"原则,到年底将完成1000个快速充电桩建设。据国家电网相关人士透露,预计到2020年,国内电动汽车充换电设施市场规划总体投资将达到近2000亿元规模。国家电网公司董事长刘振亚曾表示,谁想投资,谁有钱投资,谁就投。但是,值得一提的是,有数据显示,2013年国内新能源汽车销量仅为1.76万辆,目前国家电网及企业兴建的充电站均处于亏损状态。如何看待这种民资资本进入的风险?

中国经济网评论员张捷在《我财经》节目中表示:“中国主要是靠煤炭发电,但燃煤比燃油污染更大,我们之所以推广电动车,很大程度上就是为了环保。如果仅仅只在汽车部分做到了环保,在用电部分却造成了污染,那么这样的尝试未必划算。所以在新能源汽车大规模铺开的时候,这些环节一定要想清楚,万一政策出现转向,民资投入风险将非常大。”



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