广州市日前首次中小客车增量指标摇号，由于通过审核的节能与新能源车增量指标申请人远少于配置的指标数，使中签率达到100％。对此，广州市交通工作领导小组办公室有关负责人27日回应称，这是因为不少市民对节能与新能源车增量指标的认识存在误区，以为这个指标只是针对新能源车，其实节能汽车也包括在内。
据了解，通过在机动车增量上牌上严控环保节能标准，选择节油效果超过20％以上的环保车及新能源车，已被证明为有效减少大气污染的重要方法之一。对此，试行办法明确规定，单位和个人取得的节能与新能源车增量指标应当用于符合国家工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的新能源中小客车和节油率超过20％的混合动力中小客车办理登记。凡是在今年7月1日之后，新车上牌登记选择节能及新能源车者，该市财政将按照每辆1万元的标准提供补贴。
具体哪一款汽车是节能和新能源车，市民可登录“中机车辆技术服务中心”网站（www。cvtsc。org。cn）或国家工信部官方网站（www。miit。gov。cn），查询工信部发布的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，了解可选购的节能与新能源车的详细车型情况。
据了解，工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中，累计有82款车型符合节能和新能源中小客车标准，其中节能汽车主要为非插电式混合动力汽车23款，这部分汽车中节油率超过20％的混合动力中小客车有14款。而且据相关人士表示，这14款混合动力汽车中，有一半是广州汽车厂商生产。
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