被电动汽车锂电问题困惑的小王，听说附近城市有一种新能源汽车，不用锂电池，并且不用充电，非常安全和便捷。迫不急待地前往参观。
在这个城市中的新能源汽车不用充电桩充电，而采用一种移动电能模块为电动汽车“加电”，比燃油汽车加油还方便，并且，更安全。
每个移动电能模块与服务平台无线联网，电量达到限定值后，服务平台会通过手机通知司机到最近的换电网点更换电能模块，司机也可选择让服务网点上门更换。
小王此前听说过换电池的服务模式，因为投资大，经济性差，很难普及。这种移动电能模块是什么东西呢?是不是一种新型电池?小王向一个服务网点的陈经理请教。
陈经理告诉小王，这种移动电能模块不是电池，而是一种集成化的供电模块，同时具有发电机、电池、储能器的功能，还安装了无线联网装置，可以自动对电能模块进行监控。它用一种材料通过物理作用和化学反应发电，是一种电反应堆。现在我们知道的核反应堆，实际上是用铀这样的放射性材料，通过物理作用产生热，是一种热反应堆。从能量的层次讲，电反应堆的层次比热反应堆高。
电反应堆所用的发电材料，简称为“电料”，可以循环使用，发电过后所得到的反应物，可以作为精细化工的原料，生产价值更高的产品。
电堆技术比较成熟，阻碍其推广应用的主要原因是“电料”成本高。陈经理介绍说，我们能够推广电堆技术的应用，关键是我们打通了“电料”生产和使用的产业链，使电料在发电以后的生成物，产生更大的价值。比如说，现在我们所用的“电料”，每公斤12元，发电以后所得到的浆料，可卖到15元。如果进行加工，可以生产一种纳米材料，每公斤可卖到200元。电在产业链中，可以看作是副产品，成品很低，甚至可以为负成本。
陈经理继续介绍，推广电堆技术还有一个关键，就是商业模式。我们不直接卖移动电能模块，而是提供移动电能的送电服务。电能模块不需要顾客购买，客户购电只需充值就行。对于电动汽车顾客，可以不用花钱买车，只需要选择一种服务套餐，我们按里程收费，电动汽车免费拿。
电能模块还有一个大市场，陈经理向小王透露，我们总公司正准备开发通用航空市场。现在的载人电动飞机，用锂电池供电，只能飞半小时左右，拿不到适航证。用我们的电能模块，航程可以提高4到8倍，达到适航要求。通用电动飞机，用北斗导航，可以无人驾驶。坐进这种无人驾驶飞机，输入要去地方的地址，就如同发送电子邮件一样方便，把乘客“发送”到所要去的地方。
小王听了陈经理的介绍，受到很大启发，想到可以将这种电能模块小型化，为电动自行车供电，解决充电麻烦，意外爆炸等问题，推行一种“免费”拿车的商业模式，前景很大。
小王决定回家乡创业，投身到新能源产业的建设中，打造一片新能源的乐土。
免责声明：本网转载自其它媒体的文章，目的在于弘扬科技创新精神，传递更多科技创新信息，宣传国家科技政策，展示国家科技形象，参与国际科技舆论竞争，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本网文章及图片侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
