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新能源管理纳入国家监测平台

   2017-08-24 北京商报
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核心提示:面对新能源汽车骗补事件层出不穷,国家强制要求新能源管理纳入国家监测平台。8月23日记者从新能源汽车国家检测与管理中心官网获

面对新能源汽车骗补事件层出不穷,国家强制要求新能源管理纳入国家监测平台。8月23日记者从新能源汽车国家检测与管理中心官网获悉,各整车生产及改装企业在9月30日前完成企业平台的接入工作,通过企业平台实时转发至国家监测平台,否则将影响后续相关检测。如因某些客观原因车辆暂未销售的,应提供相应说明,并在正式销售后按此要求执行。9月10日前接入新能源国家平台,车企必须提交信息。

国家平台对全国新能源汽车推广应用和安全工作起到监管责任,通过国家平台监督检查企业平台、地方平台运行情况。地方政府对公共服务领域的新能源汽车安全负监管责任,通过地方平台接收企业平台转发的实时数据,掌握公共服务领域新能源汽车运行状况。生产企业对其生产的全部新能源汽车安全问题负总责,通过企业平台,对其产品实现100%的实时监测,并对发现的风险及时采取措施予以控制。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,对于《关于整车生产及改装企业平台接入国家监测与管理平台的验证通知》有利于加强对企业的管理,对正常企业没有过多影响,对于骗补企业国家强制性要求必须按要求去做,企业纳入平台,对车辆本身和企业起到很好的监督作用。

8月11日,新能源汽车国家监测与管理中心发布了《关于整车生产及改装企业平台接入国家监测与管理平台的验证通知》,接入平台于8月14日开始启动车辆数据接入,各汽车企业需执行接入操作并配合技术联调。据新能源汽车国家监测平台统计,累计注册整车企业394家,通过“平台符合性检测”的整车企业260家,通过“车辆符合性检测”的车型3600个。每个车型不少于3辆,车辆总数不少于20辆。



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