3月16日，徐工集团和协鑫能科举行新能源战略合作签约仪式，徐州工程机械集团有限公司董事长、党委书记邱成，协鑫(集团)控股有限公司董事长朱共山出席并见证。此举标志着双方依托各自的技术、市场及资源等优势，未来将在换电重卡产品开发、换电站建设等领域进行长期战略合作。
签约仪式前，邱成等领导与朱共山进行了深入交流。邱成说，协鑫集团是一家以风光储氢、源网荷储一体化能源形式为主的民营龙头企业，并拥有颗粒硅、钙钛矿、半导体、正负极材料等一系列零碳前沿硬核科技产品。徐工汽车作为徐工集团的核心支柱板块，是国内智能化程度最高、规模最大的现代化重卡制造企业，也是江苏省唯一国有重卡和新能源卡车制造企业。自2015年徐州基地建成投产后，每年保持30%以上增长态势，2020年营业收入超过百亿元，“十四五”将突破300亿元规模。两家龙头企业在新能源领域围绕关键产品、关键技术展开合作后，定能在绿色低碳零碳领域取得重大成果。
朱共山表示，徐工集团是我国高端装备制造业的龙头企业，拥有国内智能化程度最高、规模最大的现代化重卡制造单体工厂。协鑫方项目实施主体—协鑫能科是A股上市公司中唯一布局第三方换电业务的领先的移动数字能源科技运营商，提供新能源汽车补能一体化解决方案和换电站运营服务，包括换电站、换电电池系统的匹配开发、移动能源车等产品的研发、生产、销售及运营等业务。双方有着良好的合作基础和资源储备，尤其在新能源车领域合作后，可实现强强联合、优势互补、共赢发展，推动行业技术进步。
徐工集团副总经理兼徐工汽车事业部总经理、党委书记罗东海，协鑫集团执行总裁胡晓艳代表双方签署《战略合作框架协议》。协议明确，在换电重卡产品合作上，计划在未来3到5年内，双方将实现10000台以上换电重卡车型的销售和200座以上换电站建设。同时，进行换电重卡牵引车、换电矿山卡车等新产品的联合开发合作，共同推进新能源商用汽车及配套光氢电储充换一体化新能源超级母港系统的应用和开发，助推新能源装备制造产业链项目的快速发展。
在“电池资产管理”的合作上，双方共同探索以资本+产业链企业的模式挖掘和培育电池运营产业，重构车电分离商业价值。同时，以“新能源换电项目”为契机，全面推动和引导地方政府共同出资设立新能源换电站与新能源车相结合模式的产业基金。
徐工集团总经理、党委副书记孙雷，徐工集团总经理助理、徐工创投董事长宋超，徐工集团金融发展部部长罗德永，徐工集团投资管理部副部长王帅，恒鑫金租总裁刘宏;保利协鑫联席首席执行官朱战军，协鑫能科移动能源事业部徐州城市公司总经理梁书丰，鑫华半导体总经理田新等出席座谈和签约活动。
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