作者：彭英 唐玉婷 王秀晶 金畅
6月17日9时22分，备受瞩目的神舟十二号载人飞船成功发射，标志着中国载人航天工程已全面迈入空间站建设阶段。中铝集团所属西南铝业（集团）有限责任公司（下称“西南铝”）、东北轻合金有限责任公司（下称“东轻”）为“神舟十二号”工程提供坚实材料。“中铝造”再次熠熠生辉。
“神舟十二号工程是我国的第7次载人飞行任务，不管是在运载火箭，还是在飞船上，处处都有西南铝提供的板材和锻件等铝合金材料。这让我们感到无比光荣和自豪！”中铝高端制造副总裁、西南铝总经理、党委副书记黎勇说。
在神舟十二号工程中，西南铝承担了飞船和运载火箭高精尖铝合金板材、型材、棒材以及锻环等多个品种的铝合金关键材料的研制任务，主要用于飞船的连接框、中间框、端框以及飞船表面等主要结构和运载火箭的过渡环、转接框、贮箱等关键部位。此外，神舟十二号从舱体蒙皮到航天员座椅等许多部位，也采用了西南铝提供的材料。这些关键材料均达到高冶金质量、高性能的技术指标，且品种规格多、构件尺寸大。
神舟十二号飞船采用了4米级环件。与常规环件相比，4米级环件性能要达到合格标准，满足飞船的使用要求相当不容易。在试制过程中，西南铝反复试验，最终设计出合理的变形比例，为后续热处理强化做好铺垫。同时为消除在热处理过程中由于厚度过大可能存在淬不透而导致性能不合格的情况，西南铝广大技术、生产人员在生产过程中相继攻克了锻造、扩孔、轧制变形相配合、热处理以及去应力等多项技术难关，从而有效消减了因厚度过大而造成的淬火后的残余应力。经过刻苦攻关，最终生产的4米级环件综合性能优于标准要求。
“69年前，为发展我国国防军工、航空航天事业，东轻应运而生。69年来，东轻一直致力于我国航空航天高端铝合金材料的主供应工作，此次神舟十二号载人飞船的成功发射，再次凝聚着东轻人的心血，不管是在运载火箭，还是在飞船上，处处都有东轻提供的尖端铝合金材料，这让我们广大东轻人感到无比骄傲与自豪，同时也振奋了东轻人以更饱满的热情投入到国家重点铝合金材料的保供工作上来。”东轻副总工程师徐涛激动地说。
此次神舟十二号载人飞船所使用金属大底、坡道驱动组件、总装直属件舱门组件、飞船壳体结构等全都是“东轻造”。飞船大底的铝合金材料所需板材面积大，需要承受温差能力超强、对抗阻力达到高强度等多项要求，东轻人秉承“保障国家需要”的初心使命，抱着永不服输的态度成立专项攻关队，轧制、拉伸、锻造成型等一系列生产工艺都有专人把控。工作细化到每一道程序，确保每一个工艺参数、每一批次产品的质量可靠，实现了符合抗拉强度、屈服强度以及延伸率等力学性能标准，抗腐蚀能力超强，延展率极佳的高端铝合金材料的批量生产，最终完成了飞船大底用铝合金板材的高质量交付。
此外，在总装直属件舱门组件等方面铝合金材料生产过程中，为确保铝合金材料达到标准，东轻技术核心组成员多次改进工艺，调整参数，解决了锻件强度不够、型材表面弯曲、管材性能低于指标要求等技术难题，保证了飞船的平稳飞行。为满足飞船对坡道驱动组件锻件的需求，东轻召集精尖人员组成项目小组，对适用该火箭的锻件进行抗拉、冲击等深层次试验，确保合金的各项性能达到生产标准，保证产品无瑕疵，确保产品顺利交付。
“中铝造”一次又一次为祖国航天航空事业的发展保驾护航。多年来，中铝集团始终不忘初心，永怀研发航天工程材料矢志不渝的梦想，充分发挥技术优势和人才优势，助推我国航空航天事业乘胜前进。
