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“新基建”成为有色行业发展的新蓝海

   2020-06-02 中国有色金属报
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核心提示:铜陵有色集团铜冠铜箔公司成品车间员工正在加紧生产高端客户订单。何亮 摄  铜陵有色集团铜冠铜箔公司成品车间员工正在加紧生
 
铜陵有色集团铜冠铜箔公司成品车间员工正在加紧生产高端客户订单。何亮 摄
 
  铜陵有色集团铜冠铜箔公司成品车间员工正在加紧生产高端客户订单。何亮 摄
  2020年《政府工作报告》中提出“两新一重”建设,即新型基础设施、新型城镇化,交通、水利等重大工程。可见,“新基建”是中国下一步发展的头号重点工程。
 
  今年的2月3日到3月4日,短短一个月内,中共中央就数次提到并部署与“新基建”相关的任务。2月3日,在中央政治局常委会会议研究应对新冠肺炎疫情工作时的讲话中,习近平总书记要求:要加快释放新兴消费潜力,积极丰富5G技术应用场景,带动5G手机等终端消费,推动增加电子商务、电子政务、网络教育、网络娱乐等方面消费。2月14日,中央全面深化改革委员会第十二次会议强调:基础设施是经济社会发展的重要支撑,要以整体优化、协同融合为导向,统筹存量和增量、传统和新型基础设施发展,打造集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。2月21日,中共中央政治局会议要求:加大试剂、药品、疫苗研发支持力度,推动生物医药、医疗设备、5G网络、工业互联网等加快发展。2月23日,在统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议上,习近平总书记强调:智能制造、无人配送、在线消费、医疗健康等新兴产业展现出强大成长潜力。要以此为契机,改造提升传统产业,培育壮大新兴产业。
 
  回过头来看今年两会。今年两会召开的时间点既处在中国“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点,也将面向全球疫情后巨变的新格局。在疫情后,中国如何应对各种不确定性,如何依托“新基建”使经济稳步增长,自然成为热门话题。基于此,经济社会希望成就数字经济和数字中国建设发展的“新速度”,交通、能源、金融、有色金属等领域的企业则希望成就行业数字化转型“新速度”。
 
  随着5G、人工智能、大数据、云计算的发展,各行业逐步获得新的联接和计算能力,创造多个“奇迹”。有色金属工业也在这样的大背景下,积极探索,主动适应新时代的要求,牢记习近平总书记的嘱托,落实创新驱动发展战略,加强科技创新,以“新基建”为契机,走上高质量发展之路。
 
  全国政协常委、中国有色金属工业协会党委书记葛红林,在今年两会接受本报记者采访时表示,从我们所处的有色金属行业的发展来看,不仅是长期向好的基本面没变,而且有着日益增长的经济社会需求,特别是广泛应用于高科技产业。如果说,20世纪是钢铁的时代,那么21世纪是有色金属的时代。
 
  在记者看来,“新基建”下的“新速度”不是一时的,而是蕴含强大的后劲,开辟出多个行业新蓝海。
 
  位于安徽省的铜陵有色金属集团铜冠铜箔有限公司是一家生产高精度电子铜箔的公司。据专业人士介绍,铜箔是非常好的导电体,广泛应用在锂电池等构建中,是5G基站建设必不可少的基础材料。目前,这家公司产能已经达到每年4.5万吨,利润可观。
 
  同样,位于安徽省的安徽中青欣意铝合金电缆有限公司,是一家生产稀土铝合金电缆的公司。稀土铝合金电缆有很好的导电性能、弯曲性能、抗蠕变性能和耐腐蚀性能,保证了电缆与终端连接的稳定性,安全寿命周期也更长。所以,即使面对新冠肺炎疫情的影响,公司的订单依然稳定。该公司4月正式投产以来,与多家行业龙头企业达成意向协议,预计年内产值就将突破4亿元。
 
  据新华社报道,仅5G时代对电线电缆行业技术进步、产品的更新换代带来变革,就能让安徽一省的电线电缆及配套产业产值扩大到数千亿元。
 
  中国正在发力实施的新型基础设施建设,带动了包括铜箔、铝合金等基础材料行业,以及电线线缆、人工智能设备和应用等有色金属产业的创新发展。
 
  宁波博威合金材料股份有限公司是有色金属高端合金新材料生产企业,也是中国首批创新型企业。公司主营业务以高性能、高精度有色合金新材料为主,光伏组件为辅。受益于5G投资的两轮浪潮,国产高端板带合金产业前景广阔。如今,博威合金公司的新材料业务毛利润占比在70%以上。高端铜板带广泛应用于高速背板连接器、射频连接器、屏蔽件等通讯设备关键材料中,该公司研发的低导磁高弹性铜合金系列产品大受欢迎。
 
  5G时代对通信设备的时延、可靠、功耗均有较高要求,因此对相关连接材料的导电性、抗拉强度和工况温度都有更高要求,有色金属加工产品附加值因此也进一步提升。而在5G及柔性屏的推动下,消费电子新一轮“换机”热潮的出现,将再次拉动高端铜板带在消费电子中的应用。
 
  “新基建”也让有色矿山发展更有速度和温度。有色金属露天矿山在保证生产效率的同时,也要防备坍塌等各种事故的发生。以洛钼集团为例,该公司与华为、中国移动合作,依托5G技术,在露天矿区建立了“全天候、全覆盖、全流程”安全监管体系。其中5G无人运输车,让车辆运输速度从之前的每小时15公里提高到每小时30公里。整体运行效率大大提高,总体生产效率也提高了30%左右。
 
  西部矿业集团有限公司旗下的锡铁山矿是青海省最大的有色金属矿山。通过推进生产过程管控智能化,锡铁山加快推进“人机替代工程”“效率提升工程”,电机车无人驾驶、远程放矿、采矿数据集成等系统,实现了出矿、运输及采出矿数据集成的智能管理。矿山的生产效率在很大程度上决定了公司的经营效益,智慧矿山的建设逐渐成为矿山提质增效的关键。作为全国人大代表的该公司党委书记、董事长张永利就表示,西部矿业集团将持续推进现代科学技术应用,巩固锡铁山智慧矿山建设成果,加速集成各类智能管控平台,推动生产线自动化、智能化与绿色技术改造。在“新基建”带来的机遇中,通过转型升级带动上下游产业发展,创造更多的就业岗位,推动企业高质量发展。
 
  除了有色金属深加工产业、有色新材料产业、有色矿山产业以外,“新基建”也将带动新能源汽车、物流互联网、特高压等产业的发展。这些都是与有色行业息息相关的产业,将极大促进有色金属的应用。
 
  “今年的政府工作报告也有提到扩大有效投资,重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的‘两新一重’建设,主要是加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。”全国政协委员,兰州有色冶金设计研究院有限公司副总经理、总建筑师宁崇瑞表示。有色、钢铁、石化等行业在生态保护和高质量发展等新时代课题中处于转折点,怎么转型升级,怎么在变局中找准新定位?每个行业都应该抓住并利用好其中的发展机遇。
 
  虽然疫情曾给社会经济按下过“暂停键”,也给有色行业带来一定的影响,但以5G技术为主导的“新基建”正在为优势“老产业”带来发展新动能。充分利用疫情背景下产业链从全球布局转向区域布局和“新基建”的机遇,推动优势企业以核心技术、创新能力、自主知名品牌等为依托,精准锁定产业链核心环节,促进上下游企业加强产业协同和技术合作攻关,增强对供应链上下游资源的整合能力,加快成为供应链上的“链主”企业,促进制造业与服务业深度融合,催生新业态、新模式、新产品、新服务,有色金属工业正立足科技创新,围绕“新基建”走在绿色、高质量发展的强国路上。
 
 
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