在当前去过剩产能的大背景下，交通银行江苏省分行积极响应国家政策，高度重视产能过剩行业的授信管控。今年以来，交通银行江苏省分行加大了对有色金属行业的管控力度。在“盘活存量、调整结构”的工作思路指导下，该行严格执行交总行信贷投向政策和相关管理要求，多措并举、多管齐下，强化对有色金属等产能过剩行业的管控措施。
首先，该行近三年持续压降有色金属行业授信余额。截至2016年3月末，该行业授信余额约20亿元，较2015年末减少12206万元，降幅5.5%；其中，主要子行业压延加工子行业2016年3月末余额约18亿元，较2014年末压降28%，压降力度显著。
其次，该行近三年进一步优化有色金属行业资产结构，提高存量资产的抵质押覆盖率，加固成效明显。截至2016年3月末，该行业抵质押覆盖率较2015年末提升8个百分点，较2014年末提升20个百分点。
再者，该行持续加强资产质量管控，抑制不良资产增加。截至2016年3月末，不良及非不良逾期金额较2015年末压缩4172万元。
今后，该行将继续贯彻总行行业授信策略，以总量控制、结构调整、优化担保为总体原则，加强风险管控；继续推进名单制管理，“一户一策”制定风险化解方案，并制定专人跟进落实；强化审批对贷款三查的管理要求，重点调查企业生产经营真实性、融资规模匹配度和资金用途合理性；同时，进一步完善有色金属行业领额管理措施。
随着中国经济逐步步入新常态，化解过剩产能必须从过去简单的数量增减和转移，转变到提质增效、技术进步和劳动生产率提高上来。交通银行江苏省分行不断加大金融创新，发挥金融市场定价、风险管理以及融资功能在治理产能过剩中的积极作用。
