近日，由全国铅酸蓄电池标准化技术委员会主办、超威集团协办的“《启停用铅酸蓄电池技术条件》标准（草案）研讨会暨《汽车启停系统用蓄电池IEC标准》研讨会”在超威集团总部举办。超威集团作为两项技术标准的参编单位，从标准制定的原则、专业术语的修改等方面提出了独到的建设性意见和建议，获得了与会代表的认可。
会议就汽车启停电池与混合动力电池的SAE标准制定状况、《启停用铅酸蓄电池技术条件》标准的技术方案进行了深入研讨。上海大众、北京汽车、奇瑞等汽车企业和蓄电池制造行业的60余人出席会议。
2013年开始，我国已全面加速汽车搭载启停系统工程的研发和应用进程。超威集团作为全国铅酸蓄电池标准化技术委员会的委员单位，自去年3月份开始，就着手开展汽车启停电池的研发。超威集团的启停电池项目组，对3个国家5个国际知名品牌的启停电池进行了解剖，并整合分析了这些电池各自的优缺点。在广泛征求国内大型整车厂要求的基础上，超威集团依托自身的技术优势，已成功试制出了经过全新优化设计的启停电池样品。
今年4月30日，超威集团与有着全球启停电池“皇冠制造商”之称的德国MOLL公司正式签订合资合作协议，这也是迄今为止国内动力电池行业第一次开展跨国合作。这次合作使得超威集团能够在较短时间内掌握MOLL公司启停电池的核心技术，迅速抢占国内汽车启停电池生产与销售的制高点，为启停电池的研发生产和标准制定奠定了基础。
现阶段，汽车自动启停技术正处于高速发展时期，相应地，绿色新能源汽车产业规模也在逐步扩大。2012年，超威集团入选“浙江省纯电动汽车产业技术创新综合试点企业”，承担纯电动汽车动力电池的研发生产工作。截至目前，超威集团研发的锂离子动力电池比能量已经达到130瓦时/公斤以上，循环使用次数已超过1200次；研发生产的铅酸动力电池经装车使用效果良好，已经达到双80标准。
“启停技术”作为近几年来发展最迅猛的汽车环保技术，可以在特定情况下，通过让发动机停止工作来节约能源，在城市工况下能达到15%的节油能力。此次研讨会的召开，对减少汽车尾气排放，改善人居环境有着极其深远的意义。
