作者：朱晓琳
创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力；是人类进步的源动力，是企业持续有效发展的一把“金钥匙”。
随着我国“大众创业、万众创新”号角的吹响，作为大冶有色金属集团控股公司的全资子公司，大冶有色物流有限公司（以下简称物流公司）积极探索和搭建创新工作平台，深入开展创新创效活动，依靠创新寻求高质量发展之路，取得了突出效果。但是，在工作过程中，也出现了一些问题。笔者结合自己几年来在物流公司开展创新创效工作的经历，简要分析、总结了国有企业创新过程中普遍存在的四个误区，并提出了相应的对策和解决办法。
国企创新创效工作的四个误区
随着时代的发展，国有工业企业与新兴企业在创新创效工作中的差距逐渐显现，尤其是在经济全球化的发展进程中，工业企业的生存和发展迎来了更大的挑战。在这一背景下，国有工业企业自主创新的能力显得尤为重要。
基层车间、班组是各项生产、经营、管理的重要实施环节，开展好基层创新创效工作是搞好企业创新创效工作的重中之重。目前，基层创新创效工作意识、能力和水平参差不齐，有的人甚至将创新创效工作当作一项任务，“完成了”就行。究其原因，主要是对国有企业创新创效工作认识存在误区。
误区一：创新创效是一项复杂的工作。人们通常认为，创新创效项目要有实效，需要经过大量的思考、计算、操作和试验，耗费大量的人力、物力、财力，而当前各项生产经营业务工作都十分繁忙，没有足够的时间和精力花费在创新工作上。事实上，物流公司这样的运输企业并不是高精尖技术密集型企业，需要的是在日常工作中寻找提高安全性能，降低材料消耗，提高劳动生产率的新方法、新点子。
误区二：创新就是“一间房子”“一块牌子”。从笔者对基层了解来看，个别单位对创新的意义存在理解误区。在他们心中，创新工作室不过是一间房子而已，没有房子就无法开展创新活动。创新多来源于生产一线，灵感来自车间、厂房。创新工作室有单独的场所更好，没有的可因地制宜，与会议室、职工活动室、图书室等场所合并使用。创新工作室更要重在功能建设，重在制度和机制建设。
误区三：创新要依赖于精英团队。创新创效工作重在群众性，既要重视管理人员、技术人才，也要高度关注奋战一线、具有实践操作经验的“蓝领”人才。广大的职工群众扎根在生产一线，最先遇到问题、应对问题，进行相应处置的也往往是他们，他们才是这些技术难题、生产课题最直接的应对者。俗话说得好，“高手在民间”，重大技术攻关课题的诞生往往蕴含在大量的、司空见惯的琐碎问题之中，正是因为民间高手们将无数的细小问题逐一击破，才助推了技术精英们重大攻关课题的突破。
误区四：创新创效就是一阵活动。活动是阶段性、一次性的，而创新工作却是长期的、经常的。搞活动靠组织，而创新创效主要是靠制度和机制，应当贯穿企业发展始终。年初有计划，阶段有督导，中间更要有培训辅导、提炼设计、收集整理，年终有评审奖励。
高质量开展创新创效工作的
对策及方法
以上误区的存在，阻碍了企业创新创效工作的开展，笔者认为应该从以下几点加以探索推进。
加强教育，提高员工创新创效工作意识。任何工作的推进，都必须有高度重视的思想作为前提。近年来，创新创效是物流公司的重点工作，广大基层职工习惯了以往按部就班的工作模式，对于创新创效工作缺乏认识。这就需要我们加强教育引导，让广大职工从思想上对创新创效形成正确的认识，创新创效不仅仅是工程技术人员、管理人员这类专业技术人才的事。对于物流公司这样非技术密集型企业，更需要具有一线实践操作经验技能人才立足岗位，结合操作实际，分析问题、解决问题。创新创效工作的难点不在技术上而在意识上，只要有不断创新、不断改善的意识，多观察、勤思考，即使是普通员工也能迸发出创新之光。
物流公司就有这样一群“土专家”，他们大多是来自一线的生产骨干。他们立足岗位，通过日常对机车的实际操作以及铁路线路的维保，提出并解决了“拉渣作业不及时次数”“降低内燃机车万吨运量油耗”“降低铁路照明能耗”“降低铁路信号联锁系统故障次数”等攻关课题，多次获得湖北省冶金行业一等奖、特等奖。
搭建平台，营造职工创新创效工作环境。要搞好创新创效工作，就要加大投入，建立职工自己的创新创效工作阵地；组织岗位技能竞赛比武活动，以赛促学提供职工技能展示舞台；制订工作制度和机制，保障创新工作有效推进。通过各种鼓励创新、提倡创新、奖励创新的手段，营造浓厚的创新创效环境。
物流公司铁运分公司围绕铁路货物运输，组建了“火车头”创新工作室。创新工作室的搭建，极大地调动了职工的创新创效积极性，职工们加入创新工作室，从机车、线路，到运行维保，成立了3个创新工作小组，还起了有极具特点的名字，分别为“铁胆‘火车侠’”、“铁轨‘神医’”和“银龙‘卫士’”。他们精打细算，在网上购买原材料，动手制作厂区铁路线路沙盘，节约成本3万余元。自主立项、自主命题、自主攻关，创新已经开始成为广大职工的自觉行动。
持续改善，重视创新成果的实际应用。创新成果转化为生产力的能力不足，是我国普遍存在的问题。据2020凤凰网财经峰会统计的数据，我国创新成果转化率最高在30%左右，发达国家是60%~70%，表明了我们在创新成果上的差距。创新的目标是应用，创新成果不是目的，绝不能将创新成果作为终点，只有将创新成果真正应用到实际当中，创新工作的核心目的才能得以体现，才能展现出创新的魅力，使创新创效工作走上良性发展的轨道。
“火车头”创新工作室，结合生产实际开展铁路道口远程可视控制系统改造项目，将铁路道岔电气连锁系统和可视控制系统运用到铁路运行中。该项目实现铁路道口无人看守，既减少了人为原因造成的操作失误、降低了铁路运输安全风险，还将原有的道口工转岗至其他岗位，每年节约人力成本80余万元。这些都是最好的印证。
创新是企业的灵魂。企业如果没有创新的精神和观念，广大员工如果没有对创新的追求，就不可能生存发展下去，更不可能在市场竞争中后来居上。我们需要摒弃僵化和保守的观念，推崇民主、和谐、生动、活泼的创新文化，在创新中寻求和把握发展机遇，使员工体验到工作的乐趣和意义。
