作者：黎明勇 王秀晶 马成刚
10月16日凌晨，搭载神舟十三号载人飞船的长征二号F遥十三运载火箭，在酒泉卫星发射中心按照预定时间精准点火发射，顺利将3名航天员送入太空！“中铝造”再次在服务国家战略中发挥了中流砥柱的作用，东北轻合金有限责任公司、西南铝业（集团）有限责任公司、西北铝加工分公司为我国航天事业所需材料提供了保障。
神舟十三号载人飞船承载的3名宇航员将开展为期6个月的太空之旅，时间跨度之长是我国历史上绝无仅有的，为此，应用于神舟十三号的铝合金材料要求也必须绝对稳定和可靠，即组织均匀、性能稳定，工艺流程和参数固化，质量保证万无一失。
东轻公司提供于此次神舟十三号载人飞船的轨道舱壳体结构、蒙皮、返回舱侧壁金属壳体、座椅金属结构、轻便贮水器支架和上行载荷物品柜板用的铝合金材料均为独家供应，具有高强、高韧、耐腐蚀以及超塑性等特点，可抵抗飞行过程中承受巨大的压力、温度差异及重力问题，可有效减少材料的强度损失、减轻飞行器本体重量。为攻克神舟十三号载人飞船用某合金薄板韧性不达标问题，东轻公司研发团队积极与先进单位对标，总结和提炼出优质经验，总结固化了工艺操作流程，实现了该合金薄板的高质量交付。
西南铝为飞船和火箭提供的铝合金材料涵盖锻件、板材、型材、管材等多个大类10多个规格品种，主要用于载人飞船的连接框、中间框、端框以及飞船表面等主要结构和运载火箭的过渡环、转接框、贮箱等关键部位，用量占到所供铝材总量的60%以上。同时，飞船蒙皮、侧壁金属壳体、桌椅金属结构、轻便贮水器支架、上行载货物品柜左板、轨道舱壳体结构、油路及气路等方面铝材均为西南铝制造，箭体主要结构件转接框用某型号直径铝锻环也由西南铝独家供应。这些高合金化铝材具有品种规格多、构件尺寸大、形状复杂、工艺难度大等特点，有效解决了神舟三十号用材一系列工艺难题，西南铝也取得熔铸、热加工、热处理等一系列科研成果，攻克了材料研发生产中的多项关键技术难关。
西北铝为长征二号F遥十三火箭提供了阀门壳体用棒材、桁条用工业型材等材料。该型材壁厚差大、形状复杂，普通的处理方式难以保证高精度形位公差。为此，西北铝采用了专料专法，保证了高精度；在棒材生产时对挤压工艺进行了优化，精准配比微量元素，保证晶粒细化均匀。在神舟十三号载人飞船上，有西北铝提供的热强性好、高强度的舱体转台用棒材，及具有中等强度、良好的加工性能、耐腐蚀性能、焊接性能的工业型材和返回舱座椅缓冲器材料等高精尖铝合金材料。
进入“十四五”开局之年，中铝集团充分发挥科技创新优势，加大对现有生产设备的技术改造，从装备精度提升到产品使用性能提高，为我国航天事业的发展保驾护航，为服务国家战略研发生产和提供更多关键铝材。
