米拉多铜矿所在地区基础设施条件落后，居民日常出行十分不便，特别是在水流湍急的萨莫拉河畔，当地居民只能使用早已锈迹斑斑的人行铁索吊桥出行，汽车依靠渡船过河，效率低、费用高、危险性高。到了雨季，河水暴涨、水流湍急，给当地居民的生产和生活带来诸多不便，建一座大桥一直是当地政府、社区、民众的愿望。为此，米拉多铜矿积极履行社会责任，于2013年投资3537万美元修建了萨莫拉大桥及沿途5座桥梁，打通了矿山连通外部的道路。
建成的萨莫拉大桥连接米拉多铜矿矿区外部道路和E45公路，跨越萨莫拉河，是米拉多铜矿矿区通往外部的唯一跨河通道，桥上交通量较大。大桥全桥长243.5米，设计为双向两车道，桥面总宽度为11.6米，重约12900吨。大桥的建成不仅方便居民出行和提高居民生活质量，还带动了当地社会经济发展，在改善地方基础设施情况的同时，也促进了与地方政府、社区的和谐发展。
因厄瓜多尔处于环太平洋地震带，每年平均发生200~300次地震，是一个地震活跃的国家。2021年11月28日，米拉多铜矿附近发生了7.5级地震，矿区震感强烈，地震持续约2分钟，地震时间长，破坏性较大。受强地震影响，萨莫拉大桥梁体发生偏移，全桥支座发生位移及配件损毁，1#、4#桥台垫石混凝土发生破坏。为了保障矿区运输和周边居民的日常出行的安全，米拉多铜矿积极采取应急处理措施，对大桥实行交通管制，设立警示牌，对通行车辆限行、限速、限载。但萨莫拉大桥修复工作受到厄瓜多尔全国大罢工和新冠肺炎疫情影响，一直未能施工，为此，米拉多铜矿对萨莫拉大桥进行了临时支护。2023年2月，鉴于厄瓜多尔政治形势和新冠疫情比较平稳，米拉多铜矿第一时间开展修复萨莫拉大桥，修复工程主要包括采用三维千斤顶对梁体整体顶升纠偏、全桥支座和垫石修复及加固、全桥施工监测及桥梁承载能力检测等内容。
萨莫拉大桥位于安第斯山东麓，附近区域属中低山地地貌特征，海拔约750米~1400米，山体植被茂盛，“V”字型的沟谷广泛分布，局部存在笔直的陡崖；桥位处河流右岸坡度较缓，而左岸坡度较陡，形成不对称的“V”字型。
鉴于大桥修复工程的特殊性、复杂性和专业性，在施工前，该矿对萨莫拉大桥进行了详查，当时正好赶上雨季，给详查工作带来不少困难。米拉多铜矿施工团队深入热带雨林深处，硬是用砍刀砍出一条小路，顶着风雨、冒着毒虫叮咬和野生动物伤害的风险，在雨林里摸爬滚打了半个多月，对地形、地质进行了详细的调查，对桥梁受损部位进行全面复查，对桥梁的承载能力、刚度、线形等相关数据进行现场复测及核对。
在修复施工期间，工程均按中国相关规范和标准进行设计和施工。根据桥梁震后实际受损和偏移情况，米拉多铜矿施工团队制订了安全、可靠的修复方案，对桥梁的纵横向偏移进行整体复位，将各支座恢复到原设计坐标，使桥梁整体受力状态与原设计保持一致；对桥梁局部受损部位进行修复和加固，使其满足本桥原设计的受力目标值和结构安全性；考虑到桥址区域地震频发的特点，桥梁支座仍按减隔震支座进行更换，结合支座的震害特点对支座进行优化设计，以提高桥梁的整体抗震性能；减隔震支座体系按能力保护设计方法进行设计，以达到地震荷载下对桥墩、基础的抗震能力保护。技术人员开展技术创新和技术攻关，逐步摸索出了一系列适应雨林地区的施工工法和施工技术，保护了雨林环境，攻克了大桥修复施工技术难题，使中国技术、中国标准、中国装备在海外工程领域得到了有效展示。
修复工程开工以来，面对厄瓜多尔政治形势不稳定、设计缺陷变更受阻、材料价格上涨等诸多不利因素，米拉多铜矿施工团队充分发扬艰苦奋斗、攻坚克难、团结拼搏的精神，优化施工组织，调整工作思路，不等不靠、主动作为，积极同设计、施工、监理方沟通、协商，一步一个脚印推进萨莫拉大桥修复工程。
在大桥修复现场，过往的社区居民不时地驻足观看大桥修复进展情况，28岁的Juan carlos开心地说：“我家住在基米河谷社区，作为对岸旁归市的教师，以前需要乘坐渡船过河上班，每月为此大约要花100美元，而且，早晚高峰等待渡船的人很多，每天要花大量时间在路上，现在几分钟就可以过桥。这座桥确实方便，让我们既省钱又省时。”
45岁的医生Darwin Vivanco激动地说：“萨莫拉大桥建成是一个历史性的里程碑，为我们带来更好的发展。”Darwin Vivanco频频双手合拢表示感谢，“感谢中国建造这座桥梁，我们将永远铭记这种帮助。这座桥不仅连接萨莫拉河两岸，而且连接了厄瓜多尔和中国人民的心。”
下一步，米拉多铜矿将再接再厉，继续加强施工组织、科学安排人员设备，保质保量按期在5月底完成修复工程，使萨莫拉大桥整体受力状态和结构安全性能满足原设计的目标值，抗震设防满足“小震不坏”“中震可修”“大震不倒”的性能目标要求。
一直以来，米拉多铜矿秉持共商、共建、共享的原则，在建设运营好矿山的同时，积极履行社会责任，每年制订社区发展计划，围绕医疗卫生、教育、基础设施建设、对外宣传、农牧业、小微企业、弱势群体、文体活动和环境教育等方面开展帮扶援助，有效地推动了当地经济发展，架起了一座座中厄友谊的桥梁，打造“一带一路”建设中闪亮的中国名片。
