作者：欧阳建设
12月2日上午9点38分，伴随着火车汽笛长鸣，一列满载49TEU货物的集装箱班列从郑州铁路局上街车站驶入中铝物流中部陆港多式联运集装箱场站，标志着中欧班列（郑州）上街片区回程班列正式开行。
据了解，本次回程班列始发站为俄罗斯科伊特站，终点站为天津市新港站，由中欧班列（郑州）集结中心新运营公司郑州中原新丝路国际多式联运有限公司承运。班列车长750米，编组50节，49个集装箱。班列的主要货物为日用百货、板材、机械配件、木浆等。回程采取通关一体化模式，大大提高了运输效率和安全系数。
中欧班列（郑州）上街片区回程班列的正式开行，提升了中欧班列（郑州）的辐射范围，不仅有利于中部陆港与郑州本地企业实现资源和产业的优势互补，更有助于中部陆港与中欧班列（郑州）沿途相关企业实现区域合作，全面提升市场竞争力，形成对外开放竞争新优势，为中部陆港物流产业发展开创新局面、实现新突破提供强大支撑。
中部陆港党委书记、副总经理杨力群表示，下一步公司将围绕郑州国际陆港第二节点（上街）项目建设，发挥自身区位、资源等优势，继续拓展新线路、新站点，不断提升国内+国际货运综合服务能力，促进形成集“公铁海”多式联运为一体的发展格局，全面助力中欧班列（郑州）集结中心示范工程提质增效，持续放大中部陆港的枢纽优势，在助推郑州打造国际物流中心、加快国家中心城市建设中贡献新力量，取得新成绩。
