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全球商品贸易因供应链问题和需求降温放缓

   2021-11-25 中国有色金属报
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核心提示:世界贸易组织(WTO)11月15日发布的最新商品贸易晴雨表显示,由于关键领域的生产和供应中断,以及进口需求降温,全球商品贸易经历

世界贸易组织(WTO)11月15日发布的最新商品贸易晴雨表显示,由于关键领域的生产和供应中断,以及进口需求降温,全球商品贸易经历疫情冲击后的急剧反弹之后,现在正在放缓。

WTO商品贸易晴雨表在8月份创下110.4的创纪录数字后,11月降至99.5点,跌破基准100点(WTO商品贸易晴雨表是一个综合数据,旨在预测全球贸易增长的转折点和动能衡量,而不是提供一个具体的短期预测)。

WTO表示,近期的供应端冲击,包括上半年进口需求激增导致的港口拥堵,以及汽车和半导体等商品的生产中断,都是导致该指标下降的原因。

此外,对贸易商品的需求也在放缓,出口订单下降进一步压低了晴雨表。WTO称,进口需求降温可能有助于缓解港口堵塞问题,但只要集装箱吞吐量保持在或接近创纪录水平,积压和延误就不太可能消除。

事实上,WTO该贸易指标的所有分项指数都在下降,反映出全球商品贸易普遍失去了动力。其中,汽车生产和销售指标(85.9)跌幅最大,由于半导体短缺阻碍了全球汽车生产,该指数跌破趋势水平。这种短缺也反映在电子产品指数(99.6)上,该指数从趋势上方跌至趋势上方。

集装箱航运(100.3)和原材料(100.0)指数符合中期趋势。只有国际空运指数(106.1)保持在趋势上方,因为部分贸易商寻求空运替代海运。

WTO表示,最新的晴雨表读数与WTO在10月4日修订后的贸易预测大体一致,该机构预测,2021年,全球商品贸易量增长10.8%,高于3月份预测的8.0%,2022年增长4.7%。

WTO还预测,随着商品贸易量接近疫情前的趋势,今年下半年贸易增长趋于放缓。

 

 

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