据悉，北京市今后新建的住宅、办公楼、商场、医院、酒店、旅游区等建筑都要为充电停车区(位)预留充电桩接口，其中居住区应将18%的配建停车位作为电动车停车位;新建办公建筑、商业建筑、公共建筑等的充电停车位的配建指标计划设定在15%至25%。另外，该规划也将对“在新建公共停车场、P+R停车场、大型加油站、高速路服务区中建充电车位和充电桩”提出合理、安全的技术要求。
据市规划委相关负责人介绍，除了特斯拉等进口车之外，本市新能源小客车目前已达到4000余辆。今年，本市计划新建充电桩2000根，达到六环内公用充电设施平均服务半径5公里的水平。但按照“首都蓝天行动”专项任务目标，到2017年，新能源和清洁能源汽车推广应用达20万辆。要满足如此大体量的私家车充电，本市充电桩将“加密”布局。
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