未来几年，全球汽车制造商将不断丰富电动汽车的种类，并提高销售目标。目前，已有多家车企公布了具体销售目标，或详细介绍了未来的新车发布计划。有些公司相当激进、需要大量投资，但还有一些公司尚未公布他们的目标。
汽车厂商公布的销售目标超过四分之三是在2025年及以后完成。多数厂商最近才开始建设自身的电动汽车制造能力，且仍对电动汽车需求存在疑虑。
大众汽车(VW)、戴姆勒(Daimler)、BMW和沃尔沃(Volvo)均在大量投入电动汽车项目，2025年前的电动汽车销售总目标已经达到相应汽车厂商2016年总销量的三分之一。为了实现这样的目标，这些厂商必须在短期内快速增加针对电气化的投资。
此外，福特(Ford)、标致雪铁龙(PSA)、现代-起亚(Hyundai-Kia)等其他大型制造商的态度暂时更加谨慎，仅公布了未来的电动汽车新车发布计划，而非具体销售目标。
以中国制造商为主的中小型汽车厂商，比如吉利(Geely)和北汽(BAIC)，在短期内的目标最为激进。他们公布的2020年电动汽车销量目标为2016年总销量的15%以上。中国电动汽车市场可以享受政府的大力支持。中国政府已经表示，未来所有的新车销售增长均应来自电动汽车，且到2025年，电动汽车的销量应占汽车总销量的20%。
以下是我们统计到的几组数据：
6mm
2025年汽车制造商公布的全年电动汽车销量目标
207
到2025年即将出台的电动汽车模型
标签：汽车制造商 电动汽车 节能减排
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