4月11日下午，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了3月中国新能源汽车产销数据，3月我国新能源汽车产销量分别为33015辆和31120辆，同比分别增长30.9%、35.6%。
其中，纯电动汽车产销量分别完成26685辆和25342辆，同比增长分别为41.8%和43.4%;插电式混合动力汽车生产6330辆，同比下降1.1%，销量5778辆，同比增长9.6%。
2017年工信部共发布了3批新能源汽车目录，前两批主要以乘用车型为主，第3批4月1日才发布。第3批目录634款新能源车型，90%以上都是新能源商用车其中新能源客车454款，新能源专用车142款。
资料来源：中汽协
中汽协副秘书长姚杰表示，一季度新能源汽车收政策影响，销量不具有代表性。二月三月都是同比正增长的，客车数据回落，但新能源肯定是主要方向，全年着眼，趋势还不错。现在新的目录已经出来，未来新能源客车的销量很快也会跟上来。
从整个一季度数据来看，一季度我国新能源汽车生产58317辆，销量55929辆，比上年同期分别下降7.7%和4.7%。其中纯电动汽车产销分别完成47988辆和44333辆，比上年同期分别增长2.9%，4.4%;插电式混合动力乘用车产销分别完成10329辆和11596辆，比上年同期分别下降37.5%和28.4%。
资料来源：中汽协
另外有媒体在中汽协信息会提出，发改委发放的新能源汽车生产资质，似乎并没有与这些企业新能源汽车的销量为基础，比如速达电动汽车等，这样是否违背奖勤罚懒的激励机制?
对此姚杰表示，发改委审批是公开透明的，按照相关要求发放牌照没有问题。至于是否要参考销量来发放，还需要发改委相关部门决定，大家可以把问题反映到相关部门。
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