中国禁售燃油汽车时间表引起舆论的轩然大波。工业和信息化部副部长辛国斌近日透露，目前工信部启动了相关研究，也将会同相关部门制定我国燃油汽车禁售时间表。可以预见，这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。
国内对新能源汽车的支持力度再一次升级。双积分政策即将发布、燃油车退出时间表已在研究……政策利好频吹，令新能源汽车产业再度迎来市场的炙热目光。
禁止销售燃油车，中国并不是第一个，却是最重要的一个！目前已有6个国家公开发表声明将全面禁止纯汽油车和柴油车，其中法、英在2040年启动，德、印在2030年启动，挪威、荷兰在2025年启动。针对世界各国将禁售燃油汽车的大趋势，中国已启动传统能源车停产停售时间表研究。工信部副部长辛国斌表示，当前，许多国家纷纷调整发展战略，已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表。
目前工信部已启动了相关研究，将会同相关部门制订我国的时间表。值得注意的是，这是工信部首次针对燃油汽车禁售相关事宜进行表态。这意味着我国正式将全面禁售燃油汽车工作提上日程。所谓新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车等。近年来，中国空气污染尤为严重，北方冬季雾霾问题已经成为困扰经济社会发展的顽疾。
全面推广零排放的环保汽车成为必然选择。从一些国家发布的禁售时间表看，我国停售传统燃油车或许只是时间问题。随着基础设施的逐步完备，结合国家政策对产业的支持，新能源汽车的发展已经不可逆转。业界分析普遍指出，制定传统能源汽车禁售时间表，这是要让整个汽车业变天。也就是说，在可以预见的未来，国人只能选择购买零排放车型，如纯电动车或者氢燃料电池车！
作为新能源汽车推广力度最大的国家，中国表态将启动禁止传统燃油车，表明发展新能源汽车战略更加坚定。无独有偶，消息一出则迅速引爆了新能源汽车股价近日集体狂飙。据北京青年报此前报道，9月12日早盘，新能源汽车板块集体飙升，安凯客车、兆丰股份、奥特佳开盘就封住涨停，旭升股份、科达利、英搏尔、蓝海华腾、科泰电源中午收在涨停板上，多氟多、杉杉股份、当升科技、中马传动等个股午后发力，截至收盘也封住涨停。
在新能源汽车领域，我国已成为最大的生产和销售市场。2016年，我国新能源汽车产销突破50万辆，累计推广超过100万辆，占全球50%。目前新能源车竞赛已经开始加速，各大车企现在要思考的问题是如何在将来占据先机，甚至有车企寄望于新能源车产业带来的利好，喊出“弯道超车”的口号。
通过发展新能源汽车产业，打破现有汽车体系，缩小中外技术水平差距，被市场冠以实现中国汽车产业再生的预期。也正基于此，不论是传统燃油车的禁售，还是双积分管理办法即将出台，都让国内外车企在战略上做出了相应的调整。同时，随着推广目录的陆续发布，市场可供选择的车型将日益增多，有助于刺激和提升市场需求。下半年新能源汽车发展将持续向好，产销有望逐步走高。
“借此趋势、各方发力，我国有望实现从汽车大国向汽车强国的转变。”乘联会秘书长崔东树表示，禁售燃油车、全面发展新能源车是当今社会的趋势，但这属于系统工程，是一个漫长的过程。传统燃油车时代的结束或许只是时间问题，但国内停售传统燃油车的时间并不会来得特别快。因而，如何在新能源车产品和售后服务等方面无限贴近广大车主的要求，才是当前车企亟待攻破的题目。
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