[摘要] 在骗补核查结果公布前，第一电动网诚邀有识之士撰文探讨如何从政策、监管、企业自律等角度进行优化，使新能源汽车补贴能够“物尽其用”，更好的惠及消费者和那些真正在做事的企业。
1月21日，四部委联合发布通知对新能源汽车推广应用实施情况及财政资金使用管理情况进行专项核查。3月14日，在“两会部长通道”，工信部长苗圩表示，“已经发现一些地区个别企业存在骗补行为，现在还在进一步查处，无论涉及到谁都会严肃处理。”在公布新能源车产业骗补调查进度的同时，对于2016年的产业发展方向，苗圩认为，新能源汽车目前已经进入成长期，代表着汽车产业调整的方向，产销规模预计今年有一倍以上的增长。
核查在不到两个月时间已取得初步结果，说明政府对于新能源车产业的重视。近两年来，在国家政策引导和各方努力下，我国新能源汽车在研发推广、技术水平等方面取得明显成效，产销快速增长。李克强总理在“两会”前强调，新能源汽车是新经济在工业领域一个标志性行业。国务院常务会议也确定了进一步支持新能源汽车产业的五项措施，以结构优化推动绿色发展。这次骗补风波，暴露出部分政策漏洞、监管不严、调研缺失和地方保护等问题，如果得到及时修正，将有利于新能源产业今后健康有序的发展。
极个别企业的骗补行径确实应该严厉打击，但不能让一颗老鼠屎坏了一锅好汤，据悉，这次检查将于3月20日结束，在核查结果公布前，第一电动网诚邀有识之士撰文探讨如何从政策、监管、企业自律等角度进行优化，使新能源汽车补贴能够“物尽其用”，更好的惠及消费者和那些真正在做事的企业。
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