近日，“电动社区”行动计划暨北京市充电设施公共服务管理平台(e充网)发布会在北京市科委举行。该行动计划旨在鼓励超前布局，鼓励社会资本主动投入和建设，分类推进自用充电桩建设，破解电动汽车充电桩建设“最后一公里”难题。
会上，北京市科委副主任张光连介绍了北京市新能源汽车整体情况及“电动社区”行动计划总体思路。截至2015年底，北京市共推广应用纯电动汽车3.58万辆，其中2015年新增2.33万辆，纯电动汽车推广规模居全国第一。
此外，北京市目前已建成2.1万个充电桩，包括专用充电桩3700根，公共充电桩5008根，自用充电桩1.2万根。北京已形成全产业链协同创新格局，全年实现纯电动汽车销售收入突破150亿元。
根据“电动社区”行动计划，北京市将在具有固定停车位及电源条件的社区，遴选500家社区，率先实现电源条件到车位;在无固定停车位的社区，鼓励在公共管理区域率先建设公用充电桩;在无充电桩安装条件的社区，率先投放500台移动充电车，配备该设备的小区，车主可预约“充电宝”到车位充电。
北京市也将积极探索社区充电桩建设运营模式。目前，已在朝阳、海淀、通州及大兴等4个试点区县，鼓励物业管理单位在社区公共管理区域内组织建设公用充电桩并落实电源条件，改善消费者充电体验。
为实现充电桩不兼容问题，北京市还推动了车桩国标符合性改造，增强公用充电桩充电体验。另外，北京市还建成了充电设施公共服务管理平台(e充网)。目前，该平台已全面覆盖北京地区建设运营商，同时将实现统一的支付、结算功能，实现数据实时更新、充电桩预约及导航等功能。该平台也将定期发布充电服务指数，提供充电指引。
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