财政部官网5月28日(周六)傍晚发布关于《新能源汽车推广核查有关情况的声明》。声明说，关于新能源汽车推广骗补核查，现场核查已经完成，目前处于会审阶段。财政部和部内有关司局至今未接受过媒体采访，核查及处理情况，将按信息公开有关规定及时公开。
5月29日中午，在央视新闻频道《新闻30分》栏目中，以《新能源汽车骗补 现场核查完毕》为题进行了进一步报道。报道中指出，三月底央视新闻频道曾报道过新能源汽车骗补的相关调查，一些商家看到新能源汽车补贴的巨大利益，动歪脑筋，骗取补贴。
我国的新能源汽车补贴，包括国家补贴和地方补贴两大部分。以商用车为例，6-8米纯电动中巴车补贴标准为30万元/辆，物流车按电池容量计算，每千瓦时补贴2000元，每辆车补贴总额不超过15万。大部分新能源汽车示范推广城市的地方补贴标准与国家1:1配比，即一辆6-8米纯电动中巴车最多可获得60万元的补贴。
工信部的数据显示，去年12月当月，上传到工信部的合格证信息出现了井喷式的增长。其中，江苏苏州吉姆西客车制造有限公司，2015年上半年只报备了25台合格证，而12月，仅仅一个月却上传了2905个合格证，以此计算的话，吉姆西12月产量占比全年达到近80%。
吉姆西这种异常的举动，引起了有关部门的重视。2016年春节前，工信部、财政部等四部委有关人员组成调查组，前往吉姆西进行了实地核查。
在今年两会和中国发展高层论坛上，工信部部长苗圩两次表态，承认个别车企存在骗补行为，对此工信部将严惩不贷。
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