据乘联会数据显示，6月新能源乘用车销量为7.4万辆，同比增长87.9%，这也是新补贴政策实施后的产销结构改善的特征。其中，6月PHEV车型销量达2.1万辆，占新能源汽车市场比例上升到30%的较好状态。此外，A00级纯电动的电动车占比从5月的62%下滑到33%，自主品牌新能源乘用车逐步实现高质量的增长。上半年，中国新能源汽车市场保持增长趋势，稳定发展。与此同时，国内电动汽车充电桩市场也在进一步扩张中。据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，今年上半年各省、区、市公共和私人充电设施保有量平稳增长，充电电量连续三个月保持增长，总体较上月有一定幅度增长。其中，公共充电基础设施整体情况，截至2018年6月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩271751个，其中交流充电桩119445个、直流充电桩87956个、交直流一体充电桩64350个。2018年6月较2018年5月新增公共类充电桩5520个。从2017年7月到2018年6月，月均新增公共类充电桩约8345个，2018年6月同比增长58.4%。
数据来源：中国充电联盟，中商产业研究院整理
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公共充电基础设施运营商方面，目前全国规模化运营商企业16家(充电设施保有量>=1000个);今年上半年，新增部分的公共充电桩(含专用)同比增长90.6%，其中符合2015版国标的占比约90%，公交、出租等专用车辆的电量增长呈稳定上升趋势。其中，特来电运营充电桩数量最多，包括自建及托管的充电桩数量达112003个。
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分地区来看，公共充电基础设施数据省、区、市情况(不含港、澳、台)，省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为：北京40865个、上海34773个、广东33586个、江苏28378个、山东20139个、浙江12909个、天津11661个、河北11429个、安徽10870个、湖北7812个。
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