据路透社报道,一些汽车行业高管表示,随着汽车制造商推出更多新产品来吸引消费者,中国的新能源汽车(以下简称NEV)市场明年有望反弹。不过,这需要更多的政策扶持。
中国一直大力支持新能源汽车发展,并出台了相关生产配额政策。但由于今年新能源汽车补贴大幅削减,导致此类车辆价格攀升。今年10月新能源汽车的销量同比下降45.6%。
补贴削减之前,新能源汽车一直是车市亮点,去年其销量激增62%。上周在广州国际车展,大众中国区负责人冯思翰表示,预计明年新能源汽车市场将继续增长,但增幅或有所下降。
更多的大型汽车制造商推出NEV车型,将有助于新能源汽车成为主流,推动这一市场的复兴。冯思翰直言:“大型汽车制造商层出不穷地推出NEV新车型会产生一定影响,有助于转变消费者的观念并推动市场。”
小鹏总裁顾宏地表示,充电基础设施的改善将有助于新能源汽车在明年实现销售复苏。另外,随着更多汽车制造商的加入,新能源汽车的价格不断下降也将成为另一个主要推动因素。他认为随着电池技术的发展以及规模效应的推动,电动汽车的成本有望在两年左右迅速下降,远低于内燃机车型。
然而并非所有高管都对新能源车市保持乐观。北汽蓝谷总经理马仿列表示,该行业“压力很大”,需要出台更多的扶持政策。
中国汽车工业协会常务副主席傅炳峰指出,相关机构目前正在讨论出台中长期政策支持新能源汽车行业,当下将把如何提振实际消费需求作为工作重点,进行改善基础设施和供应链等措施。
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