日前，日照市委副书记、市长李永红一行到访车主邦能链北京总部。车主邦能链创始人戴震、联合创始人兼CEO王阳等一同接待，并向到访的来宾表示热烈欢迎。
图注：车主邦创始人戴震(前排右一)向来访的日照市委副书记、市长李永红(前排中)一行介绍公司业务
近年来，车主邦与日照市往来频繁，合作密切。日照财金集团是车主邦的B轮主要投资方之一;在刚刚落幕的日照建市30周年发展大会上，车主邦与日照政府又达成了10亿元的数字能源项目合作，重点打造山东数字能源交易中心，并拟将车主邦的数字化交易、清结算等业务落地日照。此次李永红市长到访，将加速车主邦投资与落地日照各项业务的进行。
在戴震、王阳的陪同下，李永红一行首先对车主邦北京总部进行参观了解。
王阳就车主邦切入能源互联网赛道的发展大势、行业定位、商业模式、产业布局等多个方面内容进行了详细的讲解。她介绍：“车主邦是一个创新型的‘数字化能源开放平台’，致力于‘用数字化定义能源新基础设施’，车主邦打通了能源消费供需两端，已与全国300多个城市的1万余座加油站和31万多根充电桩实现数字化连接。基于此，车主邦已成为目前国内最大的‘能源底层数据供应商’。”
面对万亿级能源消费市场，车主邦发挥大数据、AI、物联网、大中台等新型互联网技术能力，打造了车主邦App、团油App和快电App三款互联网产品。“通过这三款产品，基本上将能源交易的底层数据一网打尽，现在车主邦成为中国最大的‘能源新基础设施的提供商’，即全国的加油站、充电站和加氢站实现互联互通和场景化支付，形成一张全国性的线上线下能源在线零售网络。”王阳补充说。
图注：车主邦能链联合创始人兼CEO王阳(左)向李永红一行进行详细的讲解
“数字技术对于能源行业的改变将是不可逆的。如今每个人的智能手机中，至少有一款手机软件嵌入了车主邦的加油/充电服务。”参观中，创始人戴震向李永红一行重点分享了车主邦最新推出的职业司机、车队加油平台“团油App”和职业司机充换电平台“快电App”。
作为车主邦的核心旗舰产品，团油App致力于成为“中国最大职业司机加油平台”。戴震指出：“这款产品的口号是‘商用车加油，就用团油’，这意味着不管是企业，还是车队团体，只要通过这款产品，就可以获得车主邦独家的加油折扣和智能化SaaS管理功能体验。这种创新能源集采与油品优惠的新零售方式，为车队、商用车平台提供灵活、高效、优惠的加油服务，可使运营车辆节省约5%的加油成本，促进车队整体利润提升30%左右。‘团油’正式上线不到100天，已与上千家车队、商用车平台实现互联互通和场景支付。”
“快电App则是为中国470万电动车提供充电网络服务，其服务的核心企业有曹操专车、91租车等新能源运力平台。截至目前，‘快电’已成为中国最大的第三方充换电App。”戴震表示。
随后，双方就山东能源数字交易中心落地情况、2019全球能源新基础设施峰会筹备等议程内容进行座谈。
座谈会议开始前，李永红先向戴震团队的热情接待表达了感谢，并对车主邦的发展模式、产品技术、团队能力等给予了高度评价。他说：“从与戴震的团队接触中，感受到了创业的激情和工作的高效。我非常看好车主邦团队，看好车主邦紧密与实体结合，打造生态系统的发展模式。”
图注：座谈会上，李永红市长对车主邦的发展模式、产品技术、团队能力等给予高度评价
“未来很长一段时间，经济的发展还将是‘互联网+实体经济’的结合。”李永红认为：“车主邦可以说是互联网连接实体最好的平台之一。当然，车主邦目前还是轻资产模式，建议未来要发展布局实体板块。”
李永红表示：“日照有自身独特的区位比较优势，车主邦也是日照优秀的合伙人、重要的合作伙伴，日照极为重视双方合作。双方前期达成合作，对于日照发展‘四新’经济，包括做能源贸易枢纽，最近同步做一些布局。希望双方通过更一步合作，加强资源引进、信息推荐等等，擦出更多的火花。”
随后，戴震对李永红一行的来访再次表示欢迎，并对日照市在车主邦发展过程中给予的鼎力支持表示感谢。同时，戴震就山东能源数字交易中心的招商、人才引进情况，以及“全球能源新基础设施峰会”筹备等相关工作进行了汇报。
在认真聆听完李永红市长的发言后，戴震认为：“未来，能源消费场景一定是基于能源数字化的新基础设施，且这种数字化场景将是不可逆的。目前大多数专家预测，十年之内是油(加油服务)的天下，但再过十年之后，或许就是电(充电服务)和其他新能源的天下。届时，未来新能源汽车将自动来到充电场站，并在充电桩上完成充电，然后自动开车走人。这一场景也可能会在氢能等新能源领域再现。车主邦正积极进行更多能源链条数字化的布局。”
未来，车主邦将把自身的发展理念、创新服务、战略布局等独特优势与日照区位资源的发展特色充分结合，并快速推动日照“四新”经济事业开创新局面，助力日照打造“四新”经济新样板。这成为此次双方工作座谈达成的重要共识。
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