最新统计显示，迄今中国充电设施保有量平稳增长，充电量继续保持增长态势。
资料图：公交充电桩为120千瓦一机双枪大功率直流充电机，可以满足30辆公交车日常运营。 中新社记者 陈骥旻 摄
中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“充电联盟”)11日发布8月全国电动汽车充电基础设施推广应用情况。截至2018年8月，充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩27.9万个，其中交流充电桩12.3万个、直流充电桩9.3万个、交直流一体充电桩6.3万个。2018年8月较2018年7月新增公共类充电桩3959个。从2017年9月到2018年8月，月均新增公共类充电桩约7728个，2018年7月同比增长50.0%。
此外，截至2018年8月，通过充电联盟内成员整车企业采样529893辆车的车桩相随信息显示，未能配建充电桩占比31.11%。
据统计，全国充电电量主要集中在珠三角、长三角以及中西部三个区域。北京主要以私人乘用车为主;广东、江苏、陕西、湖北、山东、福建、四川、湖南、上海的电量流向主要以公交车等专用车辆为主，乘用小客车为辅。
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