近日，能源研究机构彭博新能源财经（BNEF）发布报告称，2018年全球新能源汽车销售呈现爆发式增长。其中，欧洲地区电动汽车销量增速超过80%，而增速最快的拉美地区，新能源汽车销量增速则高达90%。
BNEF指出，2018年，墨西哥、哥伦比亚和哥斯达黎加等国对新能源汽车需求的快速增长，是拉美地区新能源汽车销量暴增的主要原因。其中，墨西哥更是贡献了拉美地区新能源汽车销量增长的“半壁江山”。
据了解，墨西哥和哥斯达黎加对于新能源汽车产业有缴税优惠或减免，而哥伦比亚则设定了“到2030年国内新能源汽车保有量达到60万辆”的目标。
根据墨西哥汽车工业协会的统计数据，2018年，墨西哥汽车销售量为142.15万辆，同比下降7.1%，但新能源汽车的销量超过1.39万辆，较2017年增长了68%，成绩亮眼。
BNEF在其报告中表示：“虽然拉美地区的电动汽车市场规模仍然远小于亚洲、欧洲、北美等地区，仅占全球电动汽车市场份额的1%，但该地区的市场正处于高速发展阶段，并且拥有强有力的政策激励以及颇具雄心的发展目标。”
据油价网报道，拉美地区如此快速的增长，显示出新能源汽车产业的良好前景，敏锐的汽车制造厂商们也察觉到了拉美市场的潜在机遇。丰田就是其中之一。自丰田将旗下普锐斯车型引入墨西哥市场后，墨西哥从新兴市场快速成长为普锐斯车型全球第四大销售市场，年复合增长率近80%。
油价网指出，虽然动力电池价格较高的问题仍然存在，但与此前相比，动力电池成本已大幅度降低，这让拉美地区的消费者也逐步被“推向”电动汽车。据油价网预测，到2020年中期，新能源汽车的售卖价格将进一步降低，在全球大多数市场中实现平价。
事实上，拉美地区仅仅是全球新能源汽车市场的一小部分。BNEF认为，拉美地区的优异表现让其他新兴地区的新能源汽车市场同样被看好，未来全球新能源汽车发展将持续加速。
据BNEF的报告显示，到2025年，全球新能源汽车的销售量将增至1000万辆，2030年达到2800万辆，2040年超过5600万辆。但福布斯网站仍评价BNEF的预测数据太过保守。“未来新能源汽车产业的发展速度和规模将更可观。”
BNEF同时强调，不管预测数据如何，和拉美地区一样，现阶段全球各地区新能源汽车市场规模的持续扩大都离不开各国政府的支持。比如，英国政府已经明确表示，2040年汽车市场新车销售中新能源汽车的占比要达到50%。同时有观点认为，新能源汽车大规模的使用将在公共交通领域出现。
路透社则表示，由于目前各国的排放标准趋严，推动新能源汽车发展的政策也不断更新，这将持续促进全球新能源汽车市场的发展；预计未来5-10年，全球在电动汽车领域的投资将超过3000亿美元，而与其联系紧密的充电桩等产业也将飞速发展。（董梓童）
免责声明：本网转载自其它媒体的文章，目的在于弘扬科技创新精神，传递更多科技创新信息，宣传国家科技政策，展示国家科技形象，参与国际科技舆论竞争，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本网文章及图片侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
