近几年，中国新能源汽车发展和成长速度飞快，出行市场正在成为横向拓展的蓝海领域。江铃集团新能源近日更是频频传出好消息，先是江西国家电网采购1000台江铃集团易至EV3，纯电SUV易至EX5再接再厉，拿下700台易至EX5网约车、首批7台易至EX5电动出租车的战绩，持续开拓大客户，开启出行市场发展新篇章。
再突破，大订单喜讯不断
12月初，在江铃集团新能源昆明基地，江铃集团新能源与民途出行举行了700台江铃集团易至EX5网约车签约仪式，无疑将给昆明网约车市场带来新鲜"血液"，共同助力美好新出行。几天后在山西运城，江铃集团新能源交付了首批7台易至EX5电动出租车并投入运营，易至EX5优越的产品性能收获了现场出租车司机清一色的夸赞。
众所周知，出租车、网约车新能源化已然势不可挡。目前，全国多个城市制定了时间表，正在大力推广与执行。在此大环境趋势下，江铃集团新能源以优质产品易至EX5率先敲开市场，以一个接一个的订单抢先站稳脚跟。与此同时，在后端运营支持上同步发力，易至出行也凭着江铃集团强劲的互联网开发能力和过硬的车联网应用实力，拿到了国家网约出租车经营许可证，打好全面进军新能源化这场战役。
真实力，经得住市场检验
据悉，山西运城运管处及出租车公司方面明确表示，后续出租车更换将优先选择江铃集团新能源易至品牌。频频被选择往往有迹可循，易至EX5除了外形时尚大气，还拥有超大的空间、超长的续航、经济实惠的成本、愉悦的智能科技等多重优势，堪称新能源化时代的"赚钱小能手"。
易至EX5车身尺寸为4160*1810*1670 mm，轴距 2560 mm，宽敞舒适；且座椅宽度较宽，填充物柔软适中，无论是驾驶员和乘客乘坐都能感到舒适性十足。在最为关注的续航方面，易至EX5工况续航长达405km，完全满足了司机朋友一天的运营行程需求；即使充电也极为便捷，30%-80%快充仅需30分钟，等于是吃顿饭或打个盹儿的功夫即可满电再出发。而强大的E-ITC全时恒温智控电池系统，将电池工作温度恒定在10-40℃，即便冬季出行，也无需担心续航衰减和充电慢的困扰，完美解决市场痛点。
尤其在成本方面，以纯电出租车为例，用电成本仅为同级燃油出租车耗油成本的1/3到1/5（根据当地电价及充电方式），按一年15万公里粗略计算，可以节约4/5万，相当于多出4/5万的利润。这样一款方便快捷，又兼具经济节能特性的纯电SUV堪称用户首选。
随着出租车、网约车新能源化的大幕拉开，进程也不断加快。江铃集团新能源以易至EX5发起的第一波攻势成功取得开门红，在持续发力的趋势下，将占据下一个发展小高峰。
免责声明：本网转载自其它媒体的文章，目的在于弘扬科技创新精神，传递更多科技创新信息，宣传国家科技政策，展示国家科技形象，参与国际科技舆论竞争，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本网文章及图片侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
