12月10日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟(简称“充电联盟”)发布2019年11月全国充电基础设施建设及运营信息。截止2019年11月，全国充电基础设施累计数量为117.4万台，同比增加61.2%。
充电联盟指出，截至2019年11月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩49.6万台，其中交流充电桩28.9万台、直流充电桩20.6万台、交直流一体充电桩488台。2019年11月较10月公共类充电桩增加了1.7万台，同比增长71%。从2018年12月到2019年11月，月均新增公共类充电桩约1.7万台。
2019年1-11月，我国充电基础设施增量为36.5万台，同比增加29.5%，公共类充电基础设施保持稳定增长，随车配建充电设施出现同比减少。
公共充电桩建设较为集中的前10个地区分别为广东、江苏、北京、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建，占比公共充电基础设施总量的74%。
2019年11月，全国充电总电量约5.35亿kWh，较上月增长4.5千万kWh。全国充电电量主要集中在广东、江苏、陕西、四川、福建、北京、湖北、浙江、山东、上海、河南、山西、湖南、安徽、河北、重庆、江西、贵州等省份，电量流向主要以公交车为主，乘用车同样有较大占比，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
截止到2019年11月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为：特来电运营14.4万台、星星充电运营11.2万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营3.3万台、依威能源运营2.5万台、上汽安悦运营1.8万台、中国普天运营1.4万台及深圳车电网运营1.2万台。这8家运营商占总量的90%，其余的运营商占总量的10%。(编译/汽车之家 肖莹)
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