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要让充电像加油那样方便

   2018-03-28 亮报
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核心提示:3月24日,在参加中国发展高层论坛2018经济峰会期间,国家电网公司董事长、党组书记舒印彪就再电气化进程在交通、工业、居民生活

3月24日,在参加“中国发展高层论坛2018经济峰会”期间,国家电网公司董事长、党组书记舒印彪就再电气化进程在交通、工业、居民生活等领域的发展情况及展望等话题,与现场嘉宾进行了交流,提出了以下观点。

“中国能源转型速度很快,转型过程中一定要在终端消费市场大量进行电气化。”

中国截止到去年年底,非化石能源装机已经达到38%、将近40%,发电量将近达到30%。这个水平是在中国6.5万亿(千瓦时)电量消费纪录上实现的。中国电量水平是欧洲的两倍还多一些,美国是10亿(千瓦)装机容量,中国现在达到17亿(千瓦)。过去这几年(国内)在新能源上的投资,在电力领域里面占70%,化石能源在电力上的投资不到30%,所以中国能源转型速度很快,在转型很快的过程中,一定要在终端消费市场大量进行电气化。

现在,全球能源消费水平在下降,中国整个能源消费水平在下降,但是去年,电力增长在6.5%,大大超过能源的增长,就是说电能在终端消费比重在增加。中国终端能源消费比重达到21%,这是世界上比较高的水平,而且是在过去10年增长最快,在世界上最快的。这是什么原因造成的呢?就是在终端能源消费里面,新的能源增长方式大量被电取代。

“电气化推广改善用户侧用电用能结构,从而提高系统能效水平。”

我们在进行电气化改造,就是港口岸电,在所有港口,过去烧重油来卸货,来进行作业,现在都变成用电。最重要的是,我们现在冬季在北方地区清洁采暖,大量使用低谷电也就是用风电来进行采暖。

现在我们已经完成190万余户居民“煤改电”,过去一户一个冬季要烧4吨散烧煤,污染重、也不方便,而且大量地浪费。我们统计,现在要用电,一户用4000度电,不到2吨煤,能效提高一倍,而且4000度电,不都是用燃烧煤来获得的,有些是我刚才讲到的风电,相当一部分的电来自风电。在用户侧,经过电气化的推广,然后来改善用户侧用电用能结构,从而提高全系统的能效水平。

“我们试图让电动汽车充电像加油一样方便。”

我们做的第一个大的事情就是电动汽车,电动汽车在中国有150万辆,占世界上的一半,而且电动汽车充电量在增加。电动汽车现在不但能够在室内充电,还可以在中国任何一个城市,在高速公路上行驶(充电),每50公里就有一个充电站。我们试图做到充电像加油一样方便。其次,我们建成了智慧车联网,在这个车联网平台,电动汽车用户可以很容易找到桩,这样来服务电动汽车发展。我们正在引导电动汽车充低谷电,我们今后提的是两个80%,一个是80%在家里充电,一个是80%充低谷电。

“今后,中国的电气化还要进一步增加。”

在终端能源要电代煤,中国还有8亿吨散烧煤。如果我们用电替代这8亿吨的散烧煤,大气、环境的质量会极大地提高。我们还要电代油,那就是电动汽车、电动交通的发展。还要在工业领域里面,以电代传统的燃料。比如说最著名的景德镇瓷器,过去烧气烧柴,现在用电,用电以后它的质量比过去更好了,成品率更高了、更漂亮了。我们今后要在这些方面推进电气化改造,这就是我们今后想做的。



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