欧洲某环境组织近日表示，随着欧洲市场上电动汽车型号的成倍增加，未来两年或将是电动汽车占领欧洲主流市场的转折点。
统计数据显示，该组织根据美国IHS Markit的数据分析表明，欧盟(EU)制造的电动汽车型号的数量，2018年12月，欧洲汽车市场仅有60款电动车型在售，而在未来两年内，将从2018年底的约60种型号上升至2021年的214种纯电动车(BEV)、插电式混合动力车(PHEV)以及燃料电池(FCEV))型号，且价格更为经济实惠，并在2025年提升至333种型号。
根据IHS Markit的轻型汽车产量预测数据和T&E的内部分析，欧洲的电动汽车产量将在2019~2025年间激增6倍，届时将会生产400多万辆轿车和货车。这一产量将占欧盟汽车产量的1/5以上。
IHS markit分析师表示，汽车制造商现在已经完全接受汽车电气化。预计到2025年，全球22%的汽车将为电动汽车，这一改变也将使汽车制造商轻松实现欧盟汽车二氧化碳排放目标，即到2025年95克每公里。”
此外，这些电动车型预计将在意大利、西班牙、法国和德国的多个工厂生产。目前约16家欧洲大型锂离子电池工厂已获得生产权限，或将于2023年投产。
T&E的分析数据显示，欧洲的电动汽车将取代柴油汽车。中欧和东欧、斯洛伐克、捷克共和国和匈牙利也有望成为重要的电动汽车生产中心。分析还指出，在未达成协议的英国退欧情景下，英国电动汽车的产量难以预测。
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