据上证报报道，ABB公司10月28日宣布，将收购上海联桩新能源技术股份有限公司67%的股权。后者是中国领先的电动汽车充电解决方案供应商。
新能源汽车行业发展迅速已经成为了一个不争的事实，显然，这也与充电桩产业的推动和发展密不可分。
日前，中国电动充电基础设施促进联盟发布数据显示，截至2019年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩46.6万台，其中交流充电桩27.1万台、直流充电桩19.5万台、交直流一体充电桩549台。2019年9月较2019年8月公共类充电桩增加1.0万台。从2018年10月到2019年9月，月均新增公共类充电桩约1.5万台，2019年9月同比增长63.7%。
目前，公共充电基础设施建设区域较为集中，前十省市江苏、北京、广东、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北、天津建设的公共充电基础设施占比达75.3%。
从运营商角度来看，集中度也较高。截止到2019年9月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为：特来电运营13.8万台、星星充电运营9.9万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营2.6万台、依威能源运营2.4万台、上汽安悦运营1.8万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.2万台。这8家运营商占总量的89.7%，其余的运营商占总量的10.3%。
国泰君安(17.720, 0.00, 0.00%)证券徐云飞指出，新能源汽车保有量的上升以及目前较高的车桩比都将进一步拉动充电桩建设的需求，充电运营服务市场的充电量水平以及单桩利用小时数也有望得到较大改善。
相关公司一览：
万马股份(6.190, 0.00, 0.00%)：是新能源领域较早确立城市集中式快速充电站建设思路的公司，全年业绩预增80%至100%。此外公司于2016年4月提交《基于区块链的充电桩充电交易通讯方法及装置》发明专利申请，并已于2019年4月取得该发明专利证书。
特锐德(16.850, 0.00, 0.00%)：依托旗下特来电在全国通过自建+共建模式快速拓展市场，目前充电桩数量位居行业第一。
中恒电气(12.060, 0.00, 0.00%)：公司是特斯拉充电设备伊顿电气的代工企业，双方已有多年合作历史。
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