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中国电动汽车2030年保有量或将超1亿辆

   2019-01-31 太平洋汽车网
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核心提示:2019中国电动汽车百人会论坛上,国家电网电动汽车公司董事长江冰表示,预计到2030年中国电动汽车的保有量或将超过1亿辆,到2040

2019中国电动汽车百人会论坛上,国家电网电动汽车公司董事长江冰表示,预计到2030年中国电动汽车的保有量或将超过1亿辆,到2040年中国电动汽车保有量或将超过2亿辆,相当于100个三峡电站的功率。“移动能源互联网”时代已经开启,手机扫码支付对于未来充电来说都将淘汰。未来,区块链技术也将应用到电动汽车上。

国家电网电动汽车公司董事长江冰

全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在大会上透露,2018年我国新能源汽车销量达到了125.6万辆,燃油车消费在历史上第一次停止增长。中国电动汽车百人会理事长陈清泰则预测,到2030年,电动汽车的销售会突破1500万辆,保有量会突破8000万辆,但江冰认为这是一个最低的数据预测,他对于2030年中国电动汽车的保有量会超过1亿辆非常有信心。伴随着着电动汽车逐步大规模应用,作为一种分布式能源,电动车的储能和智能电网所构成的“移动能源互联网”也将随之而来。

江冰表示按照预测,1亿辆电动汽车的功率会超过10亿千瓦,相当于50个三峡电站,2亿辆,就相当于100个三峡电站。并且,这“100个三峡电站”是在移动的,每时每刻都在变化着,能源终端管理成了一个新的问题。江冰认为,V2G(车辆到电网)在技术上已经没有障碍,现在,电动车行业需要的是政府更多的支持,例如推出相应的电价政策,和相应的调度体系来支撑。

未来“移动能源互联网”将建立智慧大脑,主要以区块链技术为支撑,来管理庞大规模的移动能源。区块链技术的本质在于,将所有物理世界的设备互动保真映射到虚拟世界,再由智慧大脑进行处理,帮助物理世界进行上亿的汽车管理。区块链技术在移动能源互联网中应用主要分三步走:第一步,“上桩”,把区块链技术应用到充电桩中;第二步,“上储能”,把区块链技术应用在汽车电池上;第三步,“上车”,就是应用在汽车的动力系统中。这就意味着,未来车主能够实现初步无感的、智能的、安全的充电和支付。

目前,国家电网的区块链“三步走”已经进行到了第二步,也就是“上储能”的阶段。江冰表示,未来,国网会把区块链技术作为未来移动能源互联网的核心支撑技术。



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