随着新能源汽车技术突破、基础配套设施的逐渐完善，新能源汽车的市场销量也在逐年递增。近日乘联会发布了2月份国内乘用车市场运行情况，2月份，国内新能源乘用车的零售渗透率达到21.8%，较去年同期提升了13个百分点。其中中国品牌新能源乘用车渗透率高达41.9%，豪华车中的新能源车渗透率17.4%;而主流外国品牌的渗透率仅为3.5%。从数据中不难看出，中国新能源汽车的时代已悄然开启，而在这其中，作为中国汽车企业龙头的上汽做出不可替代的贡献，并凭借出色的实力和亮眼的销量，成为我国新能源市场的擎旗手。
在近日召开的两会上，新能源汽车再次成为大家讨论的焦点。上汽集团董事长陈虹也针对新能源汽车的加速发展，分享了自己的心得和体会。陈虹建议，政府要发挥好引领调控作用，加强顶层设计和支持保障，持续营造产业发展的良好环境。
同时，陈虹还从“助力落实‘双碳’战略目标”角度出发，建议进一步完善相关政策体系，在生产端和使用端共同发力，推动全产业链实现绿色低碳的高质量发展。同时，陈虹还提出了加强产业链布局与低碳技术研发创新，以及进一步加大对新能源车使用端的支持力度等建议。陈虹的建议，得到了行业代表的积极肯定。
作为国内汽车行业的龙头，上汽是国内率先实施“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线并驾齐驱的汽车企业。在近几年内，上汽全力攻关长续航能力、多能量梯度、多驱动系统的系列化“三电系统”，着力做强可升级、可拓展、可快换的新一代电动车平台，并不断加大科技研发投入，截至目前上汽已累计投入数百亿元，形成近千人的自主研发团队，为推动新能源汽车行业加速发展提供强劲动力。
新能源技术领域的全面布局与突破，为上汽新能源销量长虹提供了坚实的保障。据悉，上汽新能源汽车2月份销量超过4.5万辆，同比增长48.4%，继续占据市场优势地位。其中，上汽通用五菱小微电动车保持快速增长，上汽乘用车公司新能源车销量超过9000辆，上汽大众新能源车销量超过6300辆，在合资品牌中拔得头筹。上汽新能源汽车销量全面暴增也充分彰显了其强悍的技术实力。
随着国家能源结构调整战略需求，以及新能源汽车技术的突破，新能源汽车销量暴增已成必然。值得自豪的是，中国车企在新能源汽车技术领域已然走在了世界前列，更是涌现出了一批以上汽为代表的行业翘楚，未来，中国自主品牌新能源汽车必将成为中国又一张闪亮的“国际名片”。
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