1月20日，有网友在广州市番禺区发现了广汽埃安的“高功率超级快充桩”，充电枪的参数显示其电流和电压分别为600A、1000V，这意味着该充电桩功率可达600kW，至于该充电桩是否对外开放，暂不得而知。
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作为对比，目前市面上可供使用的充电桩，例如特来电，充电功率多为 37.5kW 以及 60-120kW，特斯拉 V3 超充桩最高支持250kW峰值充电功率，国家电网常见快充桩功率为60kW、120kW，家用的充电桩功率仅为7kW以下。
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不过，针对此次曝光的广汽埃安“高功率超级快充桩”的充电速度，也有网友提出质疑：“该充电桩的电缆与普通超充桩并没有差异，是否能够承受600kW的充电功率。”
今年1月15日，广汽埃安对外宣布其石墨烯基超级快充电池，称该电池可实现8分钟充满80%电量，且NEDC续航可达1000公里，首款搭该电池的量产车最快将于年内发布。此消息一出，也引发了外界的诸多质疑。针对这些质疑声，广汽集团在互动平台回答投资者提问时表示，石墨烯电池目前已经处在实车量产阶段，后续将会根据项目进展发布相关信息。
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