数据显示，10月新能源乘用车销量6.5万台，同比降45%。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树撰文称，新能源乘用车销量低迷主要是由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨，购车消费需求不旺，叠加国六插混短缺的扰动。目前新能源市场仍持续处于退坡后的持续调整期，叠加二手新能源车的低价冲击，去年四季度爆发的纯电动A00级的持续拉升现象在今年没有出现，新能源车缺乏有亮点的细分市场拉动。
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