据报道，CFRA分析师加雷特·尼尔森(Garrett Nelson)在上周五接受采访时表示，如果乔·拜登赢得美国总统大选最终的胜利，特斯拉将成为主要受益者之一。
尼尔森表示，在拜登当选美国总统之后，特斯拉将成为“最大的赢家之一”，因为特斯拉是一家“纯电动汽车公司”，与其他汽车制造商不同，特斯拉的产品只有电动汽车，而不生产内燃机车辆，在拜登政府的领导下，电动汽车将会获得大量补贴。
这位CFRA分析师还指出，拜登提出的“大规模扩大针对电动汽车的税收减免”，以及“大规模建设电动汽车充电站”的建议，对于特斯拉来说是一个巨大的利好因素。尼尔森称：“在电动汽车充电站方面，美国将迎来20倍的提升，而这将大大提升电动汽车的普及度，让更多消费者接受纯电动汽车。”
上周，在田纳西州举行的最后一场总统竞选辩论中，拜登表示，如果自己当选，他的政府将进行投资，在高速公路上建设5万个电动汽车充电站。这位总统候选人表示，大规模修建充电站，将在未来让美国拥有 “巨大的电动汽车市场”。
拜登认为，他对电动汽车的愿景可以应对气候变化，并创造新的“高薪就业岗位”。
与此同时，特斯拉将向欧洲出口7000辆在中国生产的Model 3电动汽车，当前这些车辆正在运输之中，这也是特斯拉向其他国家出口的首批国产汽车。
此前有报道显示，在刚刚宣布将在中国生产汽车的时候，特斯拉明确表示，国产车型是为了供应中国市场的需求，而不会被出口到其他国家市场。
然而，上个月的报道显示，特斯拉改变了自己的想法，该公司计划向其他国家出口在中国生产的Model 3。
当前只知道共有大约7000辆汽车被首批运往欧洲，但是还不清楚未来车辆出口欧洲的频率和数量。
当前，特斯拉加入了极星和宝马等车企的行列，将在中国生产的电动汽车出口至欧洲。此举或许证明，特斯拉上海工厂的产能得到了大幅提升，甚至超过了中国市场的需求。据估计，中国市场当前正在等待Model Y，因此对Model 3的需求提升出现了放缓，大约为每年10万辆左右。
上周，埃隆·马斯克(Elon Musk)领导的特斯拉发布了2020年第三季度财报，该公司当季度营收达到87.7亿美元，同比上涨39%。上周五，特斯拉股价下跌接近1.2%，收于420.63美元。
免责声明：本网转载自其它媒体的文章，目的在于弘扬科技创新精神，传递更多科技创新信息，宣传国家科技政策，展示国家科技形象，参与国际科技舆论竞争，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本网文章及图片侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
