据德国媒体Teslamag报道，特斯拉在德国柏林的超级工厂已经开始生产搭载比亚迪电池的Model Y后驱基础版。这是特斯拉首次使用中国品牌的电池，也是特斯拉在欧洲市场推出的第一款采用LFP(磷酸铁锂)电池的电动汽车。
图片据了解，这款 Model Y基础版采用了比亚迪的刀片电池技术，电池容量为55千瓦时，续航里程为440公里。
特斯拉德国工厂还采用了创新的铸造技术，将Model Y的前后框架一次性铸造成一个整体，提高了车身强度和稳定性，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克曾称这种技术为汽车制造业的革命。
目前，特斯拉德国工厂已经生产了Model Y性能版和长续航版，预计将于2023年初开始交付。而搭载比亚迪电池的Model Y基础版则可能在一个月内下线。
这也意味着特斯拉将在欧洲市场提供更多的选择和价格区间，以吸引更多的消费者。
报道称，特斯拉在中国市场暂时没有使用比亚迪电池的计划，仍然主要依赖宁德时代和LG化学作为电池供应商。
不过，随着特斯拉在全球范围内扩大产能和销量，未来可能会与更多的合作伙伴建立关系，以保证电池供应的稳定性和多样性。
早在去年年底就一直有消息称特斯拉将会用上刀片电池，2022年6月8日，比亚迪执行副总裁“廉玉波”在接受记者采访时表示：“特斯拉和比亚迪将展开合作，比亚迪将向特斯拉供应自研的电池产品。”此话一出舆论瞬间炸开了锅，相关话题一下登上了各大社交平台的热搜，比亚迪股价也瞬间暴涨起来。
就在大家开始期待刀片电池特斯拉时，特斯拉却站出来辟谣了，特斯拉的相关人士回复道“我们没有听到这个信息。”
2022年8月10日，有知情人士表示刀片电池已经正式交付给特斯拉位于德国柏林的超级工厂，8月11日，外媒再次报道了一篇荷兰交通部颁发的认证文件，其中认证名为“005型”的新款Model Y搭载的就是比亚迪55度的刀片电池。
其中搭载刀片电池后的特斯拉Model Y整车重量减轻了66KG，同时百公里综合能耗也下降到155kWh，车辆的纯电续航里程可达440公里。
由此可见比亚迪特斯拉用比亚迪电池已经“实锤”了，随着时间的推移，相信今后会有越来越多特斯拉车型搭载刀片电池。
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