一波未平一波又起。
近日，据媒体报道律师事务所Bernstein Litowitz Berger & Grossmann LLP(简称“BLB&G”)将对法拉第未来(FF)是否触犯美国联邦证券法律展开调查。
BLB&G调查重点是，FF是否向投资者披露了关于其生产电动汽车能力的误导性信息。BLB&G进行这次调查的起因，是美国做空机构 J Capital Research 发布了一份关于 FF 公司的沽空报告，直言“不认为FF公司能卖出哪怕一辆汽车”。随后，贾跃亭发朋友圈回应称“冷饭热炒，无稽之谈”。他还特别强调，“2022年7月，加州汉福德，新物种诞生日见。”
FF相关人士也表示，J Capital Research的报告充满大量误导性信息，缺乏逻辑和事实依据，FF将对这种不负责任的指控保留法律追诉权利。
但是，这些回应并没有打消资本市场的质疑，截至10月8日FF股价较发行价13.78美元，已跌41.58%，上市不到三个月股价已近腰斩。
FF 承载着贾跃亭的造车梦，但它的发展并不顺利。今年 9 月，在 FF"919 未来主义者日 " 上，FF 全球 CEO 毕福康宣布了 FF 91 量产交付的进展，称 " 我们有充足的信心在上市后 12 月内按时高质量、高产品力交付 FF 91Futurist。"
虽然FF 91 尚未量产，但FF已经放出了车辆性能信息。据介绍，FF 91 实现了智能接驳服务，该车 0-96km/h 加速时间仅需 2.39 秒，三台电动机能产生 1050 匹马力，电池续航超过 700 公里等。
法拉第未来官方显示，FF 91 已经开始接受预定，预定金 5 万元。用户提交 FF 91 预约申请后，在车辆生产之前，法拉第未来会与用户联系，对车型进行个性化定制及选配，并签署相应的车辆销售合同。在签署车辆销售合同前，用户可随时取消预订，订金将全额返还。
如果不出意外的话，FF 91 将会最迟在明年7月交付。
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