市公用充电设施数据信息服务平台e充网昨天发布数据，截至2020年底，北京市建成新能源汽车社会公用充电场站2750个，包含充电设施约2.9万个，同比增长15%。去年12月，全市充电量同比增幅达27.8%。
近年来，本市不仅充电桩布局密度增加，大功率快充桩的比例也在不断提升，渐渐成为主流。截至2020年底，全市共建成社会公用快充桩近1.9万个，快慢充比例约为1.8比1。相比2015年底，车主们在相同充电量情况下平均所需充电时间缩短了20%，平均每根充电桩的服务能力提升了1.24倍。
从建设场所分布来看，社会公用充电设施主要建设在商业服务类和居住生活类场所，分别占比29%、25%，其次为公共服务类、道路停车类和工业物流类场所，分别占比为14%、12%和12%。
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