根据国际能源署(IEA)的最新报告，2019年电动汽车的全球销量突破210万辆，同比增长40%。
IEA在其题为《2020年全球电动汽车前景》的报告中说：“电动汽车在2019年占全球汽车销量的2.6%，约占全球汽车保有量的1%，同比增长40%。”
整体而言，2019年的销量超过了创纪录的2018年，使电动汽车的保有量增加到720万辆。
根据国际能源署(IEA)的数据，2010年电动汽车仅约17,000辆，到2019年将增至720万辆。但是，今年Covid-19大流行将影响全球电动汽车市场。
IEA表示：“根据2020年1月至2020年4月的汽车销售数据，我们目前的估计是乘用车市场相对于2019年将收窄15%。”
该报告发现，电动汽车充电的基础设施在全球范围内继续扩展。报告称，2019年，全球约有730万个充电桩，其中约650万是家用，建筑物和工作场所的私人轻型车用慢速充电器。
随着全球电动汽车市场规模的预计，电池制造能力的扩大将在很大程度上取决于汽车市场的电气化。根据IEA的说法，未来的两轮和三轮电动车队将集中在中国，印度和东南亚国家联盟(ASEAN)的十个国家。
到2030年，预计电动汽车的平均行驶里程将达到350至400公里，相当于70-80千瓦时(kwh)的电池尺寸。IEA表示，在未来十年中，锂离子电池可能会主导电动汽车市场。
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