集微网消息，随着理想汽车近日公布2021年一季度财报，国内三大造车新势力蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车今年一季度营收全部出炉，经统计，三家企业一季度合计营收为145.13亿元，仅为特斯拉一季度营收的21.86%。
今年一季度，蔚来汽车总营收为人民币79.823亿元，与上年同期相比增长481.8%;净亏损为人民币4.510亿元，与上年同期相比收窄73.3%;归属于公司普通股股东的净亏损为人民币48.750亿元，与上年同期相比扩大183.0%。
理想汽车2021年第一季度的总营收为35.8亿元，较2020年同期的8.517亿元增长319.8%;净亏损3.6亿元，较2020年同期的净亏损7710万元扩大366.9%。该季度，理想汽车理想ONE的交付量为12579辆，较2020年同期2896辆增长334.4%;预计第二季度汽车交付量将达到1.45万-1.55万辆，同比增长119.6%至134.7%。同时，该季度理想汽车的汽车销售额为34.6亿元，同比增长311.8%;汽车利润率为16.9%。
小鹏汽车一季度总收入为29.51亿元，同比增长616.1%;其中汽车累计交付13340辆，销售收入为28.10亿元，同比增长655.2%;另外，毛利率为11.2%，同比下降4.8%;净亏损为7.866亿元人民币，同比扩大21.05%。对二季度，小鹏汽车预计汽车交付量为15500-16000辆，同比增长约380.2%至395.7%。
而同期特斯拉一季度营收达到104亿美元(约合人民币663.9亿元)，同比增长74%;净利润为4.64亿美元，同比增长582%;归属普通股股东净利润为4.38亿美元，同比大增2638%;其中卖碳积分实现营收5.18亿美元。
国内三家造车新势力一季度合计营收为145.13亿元，仅为特斯拉的21.86%，且无一实现盈利。分析认为，三家造车新势力搞研发投入是他们尚未无法实现盈利的重要原因。今年一季度蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车的研发费用分别为6.87亿元、5.15亿元、5.35亿元，在整体营收中的占比分别为8.61%、14.41%、18.13%。
需要说明的是，理想汽车2020年第四季度实现了1.08亿元盈利，虽然今年一季度未能保持盈利，但未来理想汽车仍有望成为三家造车新势力中第一个实现年度净利润转正的企业。
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