“这款公交车的驾驶体验非常好!”从去年起，巴基斯坦白沙瓦快速公交司机艾哈迈德就开上了中国生产的插电式混合动力巴士。这批电动巴士由中企生产，起步平稳灵活，自动挡变速快捷方便，车上还配备冷暖空调、无线网络、USB接口等，艾哈迈德很快就喜欢上了全新的驾驶体验。
近年来，新能源交通在巴基斯坦逐步发展。巴基斯坦许多城市的公共交通线路短且固定、运营维护集中，便于新能源交通基础设施的部署。中国企业生产的汽车成为重要的供应来源。今年1月，巴基斯坦卡拉奇绿线快速公交正式运行，项目全部选用由中国中通新能源汽车装备有限公司提供的新能源客车。5月，首批100多辆由中国金龙联合汽车工业(苏州)有限公司生产的海格混合动力巴士在卡拉奇交付，随后还将有130辆巴士运抵巴基斯坦。拉合尔市也在与中国企业合作，定制适合城市发展需要的混合动力巴士。
“新能源交通是城市发展的新机遇。”拉合尔管理科学大学教授奈维·阿尔沙德说，随着巴基斯坦电力基础设施不断完善，新能源交通能源利用效率高、运维成本低的优势正不断显现。在这一领域，中国企业技术领先、经验丰富、解决方案性价比高，成为助力巴新能源交通发展的中坚力量。
据巴基斯坦可持续发展政策研究所发布的报告，新能源交通的发展将为绿色低碳转型作出贡献。通过在公共交通领域推进新能源替代方案，巴基斯坦的城市交通运行效率将极大提升，道路拥堵问题将得以缓解，乘用车平均碳排放量、城市尾气排放量都将下降，可谓一举多得。
由于民众对新能源汽车的续航、价格、更换周期等存在疑虑，此前，新能源交通在巴基斯坦的发展并不顺利。阿尔沙德说，赢得老百姓(33.180, -1.32, -3.83%)的信任需要依靠真正优秀的新能源车产品。中国企业以混合动力巴士为突破口，向巴基斯坦民众展示了全球领先的新能源交通技术，为巴基斯坦新能源交通发展打开了一扇大门。
除了推进公共交通领域的新能源替代，摩托车生产也是中巴两国新能源(5.290, 0.11, 2.12%)企业有意合作的领域。摩托车是巴基斯坦民众重要的出行方式。今年6月，中国嘉陵集团与巴基斯坦古曼集团签订合作协议，推动新能源摩托车在巴基斯坦落地。此外，双方还共同探讨在巴基斯坦深度培育市场，助力新能源相关配套企业在巴落地等长期合作目标。
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