根据 199it 消息，海外研究机构 IEA 近日发布了 2021 年全球电动汽车发展报告。报告显示，经过 10 年的快速增长，截至 2020 年底，全球共有 1000 万辆电动汽车(EV)已投入使用，2020 年电动汽车登记量同比增长 41%。去年全球电动汽车销量约为 300 万辆，欧洲市场首次超过中国。
除了家用电动汽车之外，电动巴士和卡车的注册量也有所扩大，2020 年全球投入使用的电动巴士达到 60 万辆，电动卡车 31 万辆。
IEA 表示，电动汽车销售在新冠大流行面前的恢复能力取决于三大支柱：
支持性监管框架：在疫情开始之前，许多国家都在加强关键政策，如二氧化碳排放标准和汽车零排放(ZEV)规定。
保护电动汽车销售免受经济衰退影响的额外刺激措施：一些欧洲国家增加了购买激励措施。
电动汽车型号、数量增加，电池成本持续下降。
IT之家了解到，目前包括大众、丰田、通用汽车等厂商，均已宣布了纯电汽车的发展计划，并积极与电池制造商合作，共同建造锂电池工厂，以满足未来的需求。2021 年第一季度，中国电动汽车销量约 50 万辆，欧洲销量为 45 万辆。欧洲汽车制造商协会此前表示，一季度纯电动和插电式混合动力汽车占欧洲乘用车总销量的 15% 左右，这是去年同期的两倍。
报告显示，2020 年消费者购买电动汽车的支出增加到 1200 亿美元。与此同时，世界各国政府花费 140 亿美元支持电动汽车销售，较 2019 年增长 25%，主要是欧洲更强有力的刺激措施。
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