财报公布后，小鹏汽车股价在周四盘前止跌转涨。
小鹏汽车二季度营收37.6亿元，同比增长536.7%，预期35.8亿元;交付17398辆汽车，同比增长439%。财报公布后，小鹏汽车股价在周四盘前止跌转涨。
2021年第二季度运营及业务亮点：
2021年第二季度汽车交付量为17,398辆，为季度新高，并较2020年同期的3,228辆上升439%，以及较2021年第一季度的13,340辆上升30.4%;
2021年第二季度P7交付量为11,522辆，为季度新高。并较2021年第一季度的7,974辆上升44.5%;
在2021年第二季度已交付的P7总量中，97%可支持XPILOT 2.5或XPILOT 3.0;
截至2021年6月30日，小鹏汽车的实体销售和服务网络包括200间门店和64个服务中心，覆盖74个城市;
截至2021年6月30日，小鹏汽车品牌超级充电站扩展至231座，覆盖65个城市;
2021年第二季度财务亮点：
2021年第二季度总收入为人民币3,761.3百万元(582.5百万美元)，较2020年同期的人民币590.8百万元上升536.7%，以及较2021年第一季度的人民币2,950.9百万元上升27.5%。
2021年第二季度汽车销售收入为人民币3,584.4百万元(555.1百万美元)，较2020年同期的人民币541.1百万元上升562.4%，并较2021年第一季度的人民币2,810.3百万元上升27.5%。
2021年第二季度毛利率为11.9%，相较而言，2020年同期为负2.7%，而2021年第一季度为11.2%。
2021年第二季度汽车毛利率(即汽车销售毛利润占汽车销售收入的百分比)为11.0%，相较而言，2020年同期为负5.6%，而2021年第一季度为10.1%。
小鹏汽车董事长CEO何小鹏先生表示：“我们再破季度纪录，关键交付指标皆创新高，彰显了我们自主研发全栈式技术能力所推动的加速增长。值得注意的是，2021年上半年的交付量按年上升459%至30,738辆，超过2020年全年的交付量。”何小鹏指出：“随着电动汽车在中国和世界各地的使用率开始飙升，我们很高兴能够凭借我们出色的汽车和新技术的快速、无缝迭代，引领这一前所未有的颠覆性机遇，塑造未来出行体验。”
于中国香港双重主要上市
2021年7月7日，小鹏汽车A类普通股成功于香港联合交易所有限公司主板上市，于全球发售中合共发行97,083,300股A类普通股。经扣除承销费用及佣金后，全球发售的所得款项净额约为15,823百万港元。
2021年7月交付量
2021年7月，小鹏汽车智能电动汽车的总交付量达8,040辆，按年增长228%。7月的交付中包括6,054辆小鹏P7和1,986辆小鹏G3。截至2021年7月31日，年初至今的交付量达38,778辆，按年增长388%。
G3i的推出
2021年7月，小鹏汽车推出G3的中期改款G3i，预计将自今年9月开始交付。G3i融合P7历经考验的家族设计语言，加上全新设计的外观，配备智能车载操作系统和强大先进的智能辅助驾驶系统。
P5的预售
2021年7月，小鹏汽车开始预售其第三款量产车型，即P5家庭型智能轿车，预期将为全球首款量产配备激光雷达的智能电动汽车。P5将于2021年9月在中国正式推出，并于2021年第四季度开始交付。P5将配备先进的智能辅助驾驶功能，该功能由小鹏汽车自主研发的XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统提供支持，将智能导航辅助驾驶(NGP)功能由高速公路和快速公路拓展至包括主要的城市道路、交通路口和其他复杂的城市驾驶场景。
资产负债表
截至2021年6月30日，本公司拥有现金及现金等价物、受限制现金、短期存款、短期投资及长期存款人民币32,871.2百万元(5,091.1百万美元)。
业务展望
对于2021年第三季度，本公司预期：
汽车交付量将介乎21,500至22,500辆，按年增长约150.6%至162.3%。
总收入将介乎48亿元至50亿元，按年增长约143.4%至153.4%。
免责声明：本网转载自其它媒体的文章，目的在于弘扬科技创新精神，传递更多科技创新信息，宣传国家科技政策，展示国家科技形象，参与国际科技舆论竞争，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本网文章及图片侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
