近期，国家发布了《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》。《意见》指出：到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。建设形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络，大中型以上城市经营性停车场具备规范充电条件的车位比例力争超过城市注册电动汽车比例，农村地区充电服务覆盖率稳步提升。
近年来，全国新能源汽车保有量呈持续增长的态势。截至2023年6月底，新能源汽车1620万辆，且其持续维持高增长的态势，已经成为国内车市最大亮点。
但“里程焦虑”一直是困扰广大新能源车主的一道难题，并在一定程度上制约了新能源汽车产业的发展。推动充电基础设施建设，不仅可以推动新能源汽车产业发展，还有望提升城乡新能源汽车充电能力，为群众绿色出行提供便利。
日前，江苏易泊已按下“快进键”，加速推进城乡充电基础设施建设，充电站业务全国布局正在全面展开，首先将陆续在常州、镇江、无锡、徐州等城镇落地充电站项目，切实解决群众充电难题，让广大车主不再有“充电焦虑”。
挖坑、开设电缆通道、浇筑……7月22-23日，虽然热辣辣的太阳炙烤着大地，但在常州市遥观镇卫生医院电动汽车充电桩项目建设现场，江苏易泊车项目工作人员一方面指挥充电设备进驻现场，有序摆放;另一方面有的拿着图纸，仔细查验坑槽埋深是否标准，指导工人们安全有序施工。
“你们这个基础挖深还不够，至少还需要再挖50公分才行。”同一时间，在常州市溧阳竹篑镇前马医院电动汽车充电站项目建设施工现场也是非常“热闹”。汗水不断地浸湿了工作服，有的流到了地上，丝毫影响了不了工作人员的热情;他们有节奏地推进充电站项目建设时间节点，解决工作推进中存在的问题，确保工程质量和进度。
这是江苏易泊车加快助力建设乡镇充电基础设施，不断满足日益增长的电动汽车充电需求，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的生动场景。
不只在常州、镇江、无锡、徐州等城镇，近期，江苏易泊车在多个省市充电基础设施项目建设如火如荼，大家铆足干劲有序推动项目建设。如南昌火车站大型多功能充电港项目已完成发改委备案;南京市浦口充电港项目及南京市百家湖充电港项目已递交发改委备案……全体易泊人正高效、快速地在全国攻城掠地，布局未来。
随着一座座电动汽车充电站在全国的建成投运，极大地保障了新能源车主“绿色出行”的充电需求，让电动汽车在神州大地上再无续航焦虑，让车主们出行也更加环保、绿色，这也是江苏易泊车正在推进的重要事项，也是我们努力的目标和方向。(韦学坤)
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