小米入局造车背后真正的动因是何?专家权威如何解读小米造车可能性?来新浪理财大学，听《每日经济锦囊》，行业专家团第一时间帮你看懂财经大事。
3月30日，小米集团公告称，正式批准智能电动汽车业务立项。本公司拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。小米董事长、首席执行官雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
此前也有媒体爆出小米造车的消息，据说最快在1到2个月内完成立项，产品定位，和小鹏汽车类似，主打科技打入中高端市场，看来年轻人的第一辆电车终于要来了，雷军和小米高级副总裁王川总带队。
3月24日，小米集团发布2020年财报，四季度业绩表现低于市场预期，其全年营收2459亿元，同比增长19.4%，经调整净利润130.06亿元，同比增长12.8%;第四季度营收705亿元，同比增长24.8%;经调整净利润达32亿元，同比增长36.7%;2020年境外市场收入1224亿元，同比增长34.1%，占收入的49.8%。
根据IDC发布的数据，2020年全球智能手机总出货量约12.9亿台，同比下降5.9%。2020年全球全年出货量小米排名第四，市场份额为11.4%。三星、苹果和华为位列第一、第二和第三。
2020年，小米全球智能手机全年出货量为146.4百万台，同比增长17.5%。2020年第四季度，智能手机收入达到426亿元，同比增长38.4%。本季度，小米全球智能手机出货量为42.3百万台，同比增长29.7%。(新浪财经新经济观察 陈彦旭)
免责声明：本网转载自其它媒体的文章，目的在于弘扬科技创新精神，传递更多科技创新信息，宣传国家科技政策，展示国家科技形象，参与国际科技舆论竞争，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本网文章及图片侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
